-
Škoda Mobil
Škoda Mobil jsou firemní noviny pro zaměstnance Škoda Auto, které vychází jednou měsíčně a představují aktuální informace z dění ve Škoda Auto a koncernu Volkswagen. Pravidelné rubriky se zaměřují na zaměstnance, inovace a zajímavé projekty z prostředí firmy, aktuální informace z oblasti Motorsportu a mnohá další témata.
Breakfast discussions with managers in Prague
The traditional Early Bird Breakfast at the end of 2025 was held at a new venue, AFI City in Prague. At the informal meeting, Klaus Zellmer, Škoda Auto CEO; Thomas Schäfer, Chairman of the Board of Volkswagen Passenger Cars and VW Group Board Member for Brand Group Core; and Jaroslav Povšík, Chairman of the KOVO Trade Union, discussed a range of current topics with managers.
A very strong year followed by a crucial one
Behind every success lies a story, and Škoda’s story in 2025 was shaped not only by the celebration of its 130th anniversary but above all by innovation, courage and a well-considered strategy. The carmaker recorded one of its most successful years of the past decade. Chronicle 2025 presents a selection of milestones, along with an overview of new models, infrastructure expansion and anniversaries.
Motorsport adds flavour and supports the business
In 2026, the carmaker will celebrate 125 years of participation in motorsport competitions. In an interview, Johannes Neft, Board Member for Technical Development, and Michal Hrabánek, Head of EM – Škoda Motorsport, explain how motorsport fits into Škoda Auto’s strategy. They also look back on its successful history and outline the current state of motorsport, with a focus on customer teams.
Škoda’s championship-winning cars
Škoda specials once again lived up to their reputation as exceptionally successful cars during the past season. Highlights include the European Rally Championship title won by Miko Marczyk, victory in the WRC2 Challenger category for Nikolay Gryazin and first place in the WRC2 team standings for the Toksport WRT customer team. Škoda cars also claimed numerous titles across national championships.
Manažeři debatovali u snídaně v Praze
Tradiční akce Early Bird Breakfast konce roku 2025 vyměnila dějiště a uskutečnila se v prostorách pražského AFI City. Na neformálním setkání diskutovali s manažery Klaus Zellmer, předseda představenstva, Thomas Schäfer, předseda představenstva značky Volkswagen Osobní vozy a člen koncernového představenstva odpovědný za Brand Group Core, a také Jaroslav Povšík, předseda Odborů KOVO.
Velmi silný rok střídá ten zásadní
Za každým úspěchem stojí příběh a ten škodovácký v roce 2025 psaly nejen oslavy 130 let, ale především inovace, odvaha a promyšlená strategie. Automobilka díky nim uzavírá jeden z nejúspěšnějších roků poslední dekády. Výběr zásadních kroků, přehled nově představených modelů, informace o rozšiřování infrastruktury, ale i další důležitá výročí přináší Kronika 2025.
Motorsport je koření, ale pomáhá i byznysu
Automobilka si v roce 2026 připomene 125 let účasti v motoristických soutěžích. Člen představenstva za oblast Technického vývoje Johannes Neft a vedoucí EM – Škoda Motorsport Michal Hrabánek ve společném rozhovoru vysvětlují, jak zapadá motorsport do strategie Škoda Auto, ohlížejí se za jeho úspěšnou historií a popisují současnou podobu motorsportu a jeho zaměření na zákaznický sport.
Mistrovská jízda vozů Škoda
Speciály Škoda dostály i v uplynulé sezoně pověsti mimořádně úspěšných vozů. Ve výčtu jejich triumfů vyniká titul mistra Evropy pro Mika Marczyka, vítězství v kategorii WRC2 Challenger v rámci mistrovství světa pro Nikolaye Gryazina nebo první místo v týmovém hodnocení WRC2 pro zákaznický tým Toksport WRT. Dlouhou řadu titulů si vozy Škoda připsaly v národních šampionátech.
Vision O poprvé v akci
Na závěr roku si Škoda Auto připravila atraktivní akci pro novináře ve španělské Valencii. Přímořské město s bohatou historií i s moderní futuristickou architekturou bylo příhodnou kulisou pro představení vozů Škoda Vision O a limitované výroční edice Fabia 130 novinářům. První svezení v novince značky Škoda včetně testovacích jízd si nenechala ujít zhruba stovka novinářů ze 14 zemí.
Vision O in action for the first time
Škoda Auto prepared an attractive event for journalists in Valencia, Spain. The coastal city, with its rich history and modern futuristic architecture, provided a fitting backdrop for presenting the Škoda Vision O and the limited anniversary-edition Fabia 130. Around 100 journalists from 14 countries did not miss the chance to be among the first behind the wheel of Škoda’s concept car.
Střídání ve Vrchlabí
Ivan Slimák, který byl ve vedení vrchlabského závodu 14 let, nyní odchází do důchodu. Stál za úspěšným přerodem tohoto závodu z výroby vozů na produkci automatických převodovek DQ200 a v rozhovoru hodnotí své působení ve Škoda Auto, kam nastoupil v roce 1992. V pozici vedoucího závodu ve Vrchlabí ho střídá Lars Bürger, manažer s mnohaletými zkušenostmi z oblasti výroby komponentů.
A change at the Vrchlabí plant
Ivan Slimák, who has been at the helm of the Vrchlabí plant for 14 years, is retiring. He was behind the successful transformation of this plant from car production to the production of DQ200 automatic gearboxes, and in an interview he reflects on his career at Škoda Auto, which he joined in 1992. He is being replaced as plant manager in Vrchlabí by Lars Bürger, a manager with many years of experience in component manufacturing.
GreenWeek 2025
The week-long programme of the fifth GreenWeek event, held under the motto ‘Circularity as a path to sustainability’, emphasised the importance of the circular economy as a key approach to the efficient use of resources and reducing environmental burden. It also showed that the circular economy, which drives innovation, is not just about companies, as it inspired employees to apply these principles in their own lives.
Hidden treasures come to life
On 1 December, the Škoda Museum opened a new exhibition called Sleeping Beauty, which reveals rare cars from the brand’s history. A total of 23 gems, mostly in as-found condition or partially renovated, are presented in a so-called ‘garage’ style. For the new exhibition, the Škoda Museum used the original, older part of the V4 building, placing the selected items on its renovated ground floor.
GreenWeek 2025
Týdenní program pátého ročníku akce GreenWeek s mottem Cirkularita jako cesta k udržitelnosti zdůraznil význam cirkulární ekonomiky jako klíčového přístupu k efektivnímu využívání zdrojů a snižování ekologické zátěže. Také ukázal, že se cirkulární ekonomika, která pohání inovace, netýká pouze firem, protože inspiroval zaměstnance, aby tyto principy přenesli do svého vlastního života.
Skryté poklady ožívají
Škoda Muzeum 1. prosince otevřelo pro veřejnost novou expozici s názvem Spící krása, která odhaluje vzácné automobily z historie značky. Celkem 23 skvostů převážně v nálezovém stavu, popřípadě po částečné renovaci představuje v tzv. garážovém stylu. Pro novou expozici využilo Škoda Muzeum původní starší část budovy V4, právě do jejího zrekonstruovaného přízemí vybraný depozitář umístilo.
Customers and AI take centre stage
One of the year’s biggest internal events, the MMK management conference, was held for the first time at the spacious Křižík Pavilions on the Prague Exhibition Grounds under the slogan “Take Charge – Shaping the Next 130 Years”. The event aimed to strengthen corporate culture, gather direct customer feedback, expand knowledge of artificial intelligence and develop modern management methods.
Slavia reaches the Vietnamese market
Three years after Škoda Auto and Vietnam’s Thanh Cong Group formed a strategic partnership, the Czech brand is winning over local customers. This year, it began offering not only European models but also locally produced cars developed in India. Following the Kushaq SUV’s launch in June, the Slavia saloon arrived in September, setting a new benchmark in its segment.
Against the wind
In the next part of our series marking 130 years of car manufacturing, we look at the development of aerodynamic cars. Long before World War II, the company was already introducing models such as the Škoda 935 Dynamic and Škoda Rapid 1500 OHV. Today, smooth airflow helps reduce fuel consumption and noise, so aerodynamics is carefully considered in every detail of all models.
Škoda Classic Tour through employees’ eyes
Despite rainy weather, a record 237 historic cars lined up for this year’s vintage and youngtimer rally. Four participants shared their impressions, and highlights included a stop at the FabLab, where a robot served drinks, and a drive across the new L&K Bridge. An interview with one organiser explains why driving through the factory is an essential part of the route.
01/2026
Škoda Mobil January
01/2026
Škoda Mobil Leden
12/2025
Škoda Mobil Prosinec
12/2025
Škoda Mobil December
11/2025
Škoda Mobil Listopad
11/2025
Škoda Mobil November
10/2025
Škoda Mobil Říjen
10/2025
Škoda Mobil October
09/2025
Škoda Mobil September
09/2025
Škoda Mobil Září
08/2025
Škoda Mobil Srpen
08/2025
Škoda Mobil August
07/2025
Škoda Mobil Červenec
07/2025
Škoda Mobil July
06/2025
Škoda Mobil June
06/2025
Škoda Mobil Červen
05/2025
Škoda Mobil May
05/2025
Škoda Mobil Květen
04/2025
Škoda Mobil April
04/2025
Škoda Mobil Duben
03/2025
Škoda Mobil Březen
03/2025
Škoda Mobil March
02/2025
Škoda Mobil Únor
02/2025
Škoda Mobil February
01/2025
Škoda Mobil Leden
01/2025
Škoda Mobil January
12/2024
Škoda Mobil December
12/2024
Škoda Mobil Prosinec
11/2024
Škoda Mobil November
11/2024
Škoda Mobil Listopad
10/2024
Škoda Mobil Říjen
10/2024
Škoda Mobil October
09/2024
Škoda Mobil Září
09/2024
Škoda Mobil<br>September
08/2024
Škoda Mobil<br>Srpen
08/2024
Škoda Mobil August
07/2024
Škoda Mobil<br>Červenec
07/2024
Škoda Mobil<br>July
06/2024
Škoda Mobil<br>June
06/2024
Škoda Mobil<br>Červen
05/2024
Škoda Mobil<br>May
05/2024
Škoda Mobil<br>Květen
04/2024
Škoda Mobil<br>April
04/2024
Škoda Mobil<br>Duben
03/2024
Škoda Mobil<br>Březen
03/2024
Škoda Mobil<br>March
02/2024
Škoda Mobil<br>Únor
02/2024
Škoda Mobil<br>February
01/2024
Škoda Mobil<br>Leden
01/2024
Škoda Mobil<br>January
12/2023
Škoda Mobil<br>December
12/2023
Škoda Mobil<br>Prosinec
11/2023
Škoda Mobil<br>November
11/2023
Škoda Mobil<br>Listopad
10/2023
Škoda Mobil<br>Říjen
10/2023
Škoda Mobil<br>October
09/2023
Škoda Mobil<br>Září
09/2023
Škoda Mobil<br>September
08/2023
Škoda Mobil<br>Srpen
08/2023
Škoda Mobil<br>August
07/2023
Škoda Mobil<br>Červenec
07/2023
Škoda Mobil<br>July
06/2023
Škoda Mobil<br> June
06/2023
Škoda Mobil<br>Červen
05/2023
Škoda Mobil<br>May
05/2023
Škoda Mobil<br>Květen
04/2023
Škoda Mobil<br>Duben
04/2023
Škoda Mobil<br>April
03/2023
Škoda Mobil<br>Březen
03/2023
Škoda Mobil<br>March 2023
02/2023
Škoda Mobil<br>February
02/2023
Škoda Mobil<br>Únor
01/2023
ŠKODA Mobil<br>Leden 2023
01/2023
ŠKODA Mobil<br>January 2023
12/2022
ŠKODA Mobil<br>Prosinec 2022
12/2022
ŠKODA Mobil<br>December 2022
11/2022
ŠKODA Mobil<br>Listopad 2022
11/2022
ŠKODA Mobil<br>October 2022
10/2022
ŠKODA Mobil<br>October 2022
10/2022
ŠKODA Mobil<br>Říjen 2022
09/2022
ŠKODA Mobil<br>Září 2022
09/2022
ŠKODA Mobil<br>September 2022
08/2022
ŠKODA Mobil<br>August 2022
08/2022
ŠKODA Mobil<br>Srpen 2022
07/2022
ŠKODA Mobil<br>Červenec 2022
07/2022
ŠKODA Mobil<br>July 2022
06/2022
ŠKODA Mobil<br>May 2022
06/2022
ŠKODA Mobil<br>Červen 2022
05/2022
ŠKODA Mobil<br>Květen 2022
05/2022
ŠKODA Mobil<br>May 2022
04/2022
ŠKODA Mobil<br>April 2022
04/2022
ŠKODA Mobil<br>Duben 2022
03/2022
ŠKODA Mobil<br>Březen 2022
03/2022
ŠKODA Mobil<br>March 2022
02/2022
ŠKODA Mobil<br>February 2022
02/2022
ŠKODA Mobil<br>Únor 2022
01/2022
ŠKODA Mobil<br>Leden 2022
01/2022
ŠKODA Mobil<br>January 2022
12/2021
ŠKODA Mobil<br>Prosinec 2021
12/2021
ŠKODA Mobil<br>December 2021
11/2021
ŠKODA Mobil<br>November 2021
11/2021
ŠKODA Mobil<br>Listopad 2021
10/2021
ŠKODA Mobil<br>Říjen 2021
10/2021
ŠKODA Mobil<br>October 2021
09/2021
ŠKODA Mobil<br>Září 2021
09/2021
ŠKODA Mobil<br>September 2021
08/2021
ŠKODA Mobil<br>Srpen 2021
08/2021
ŠKODA Mobil<br>August 2021
07/2021
ŠKODA Mobil<br>Červenec 2021
07/2021
ŠKODA Mobil<br>July 2021
06/2021
ŠKODA Mobil<br>Červen 2021
06/2021
ŠKODA Mobil<br>June 2021
05/2021
ŠKODA Mobil<br>Květen 2021
05/2021
ŠKODA Mobil<br>Květen 2021
04/2021
ŠKODA Mobil<br>Duben 2021
04/2021
ŠKODA Mobil<br>April 2021
03/2021
ŠKODA Mobil<br>Březen 2021
03/2021
ŠKODA Mobil<br>March 2021
02/2021
ŠKODA Mobil<br>February 2021
02/2021
ŠKODA Mobil<br>Únor 2021
01/2021
ŠKODA Mobil<br>Leden 2021
01/2021
ŠKODA Mobil EN<br>January 2021
11–12/2020
ŠKODA Mobil<br>Listopad/Prosinec 2020
11–12/2020
ŠKODA Mobil EN Mobil<br>Listopad/Prosinec 2020
10/2020
ŠKODA Mobil<br>Říjen 2020
10/2020
ŠKODA Mobil EN<br>Říjen 2020
09/2020
ŠKODA Mobil<br>Září 2020
09/2020
ŠKODA Mobil EN<br>Září 2020
08/2020
ŠKODA Mobil<br>Srpen 2020
08/2020
ŠKODA Mobil<br>Srpen 2020
07/2020
ŠKODA Mobil<br>Červenec 2020
07/2020
ŠKODA Mobil – newsletter, <br>July 2020
06/2020
ŠKODA Mobil<br>Červen 2020
06/2020
Skoda Mobil – newsletter <br>06/2020
05/2020
<b>ŠKODA Mobil</b><br>Květen 2020
05/2020
ŠKODA Mobil – newsletter, <br>May 2020.
04/2020
Dubnové vydání CZ
04/2020
ŠKODA Mobil - newsletter, April 2020.
03/2020
Březnové vydání CZ.
03/2020
ŠKODA Mobil - newsletter, March 2020.
2/2020
Únorové vydání CZ.
2/2020
ŠKODA Mobil - newsletter, February 2020.
1/2020
ŠKODA Mobil - newsletter, January 2020.
1/2020
Lednové vydání CZ.
12/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání prosinec 2019.
12/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, December 2019.
11/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání listopad 2019.
11/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, November 2019.
10/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání říjen 2019.
10/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, October 2019.
09/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, September 2019.
09/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání září 2019.
08/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání srpen 2019.
08/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, August 2019.
07/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, July 2019.
07/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání červenec 2019.
06/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, June 2019.
06/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání červen 2019.
05/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání květen 2019.
05/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, May 2019.
04/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, April 2019.
04/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání duben 2019.
03/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, March 2019.
03/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání březen 2019.
02/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, February 2019.
02/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání leden 2019.
01/2019
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání leden 2019.
01/2019
ŠKODA Mobil - newsletter, January 2019.
12/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, December 2018.
12/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání prosinec 2018.
11/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, November 2018.
11/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání listopad 2018.
10/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání říjen 2018.
10/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, October 2018.
09/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, September 2018.
09/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání září 2018.
08/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, August 2018.
08/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání srpen 2018.
07/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, July 2018.
07/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání červenec 2018.
06/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, June 2018.
06/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání červen 2018.
05/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, May 2018.
05/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání květen 2018.
04/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání duben 2018.
04/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, April 2018.
03/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, March 2018.
03/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání březen 2018.
02/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání únor 2018.
02/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, February 2018.
01/2018
ŠKODA Mobil - newsletter, January 2018.
01/2018
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání leden 2018.
12/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání prosinec 2017.
12/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, December 2017.
11/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, November 2017.
11/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání listopad 2017.
10/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání říjen 2017.
10/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, October 2017.
09/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání září 2017.
09/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, September 2017.
08/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání srpen 2017.
08/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, August 2017.
07/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání červenec 2017.
07/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, July 2017.
06/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání červen 2017.
06/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, June 2017.
05/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání květen 2017.
05/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, May 2017.
04/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání duben 2017.
04/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, April 2017.
03/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání březen 2017.
03/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, March 2017.
02/2017
ŠKODA Mobil - noviny zaměstnanců ŠKODA AUTO, vydání únor 2017.
02/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, February 2017.
01/2017
ŠKODA Mobil - newsletter, January 2017.
Ročník 2019 (PDF)
Ročník 2018 (PDF)
Ročník 2017 (PDF)
Year 2020
Ročník 2020
Ročník 2021
Ročník 2022
Ročník 2023
Year 2017 (PDF)
Year 2018 (PDF)
Year 2019 (PDF)
Year 2021
Year 2022
Year 2023
Ročník 2024
Year 2024
-
Škoda Týdeník
Týdenní zpravodaj pro zaměstnance. Každý čtvrtek shrnuje hlavní události uplynulého týdne ve Škoda Auto, přináší novinky z kultury i regionu.
01/2026 Škoda Weekly
01/2026 Škoda Týdeník
46/2025 Škoda Týdeník
46/2025 Škoda Weekly
45/2025 Škoda Týdeník
45/2025 Škoda Weekly
44/2025 Škoda Týdeník
44/2025 Škoda Weekly
43/2025 Škoda Týdeník
43/2025 Škoda Weekly
42/2025 Škoda Weekly
42/2025 Škoda Týdeník
41/2025 Škoda Týdeník
41/2025 Škoda Weekly
40/2025 Škoda Weekly
40/2025 Škoda Týdeník
39/2025 Škoda Týdeník
39/2025 Škoda Weekly
38/2025 Škoda Weekly
37/2025 Škoda Weekly
38/2025 Škoda Týdeník
37/2025 Škoda Týdeník
36/2025 Škoda Týdeník
36/2025 Škoda Weekly
35/2025 Škoda Týdeník
35/2025 Škoda Weekly
34/2025 Škoda týdeník
34/2025 Škoda Weekly
33/2025 Škoda Weekly
33/2025 Škoda Týdeník
32/2025 Škoda Týdeník
32/2025 Škoda Weekly
31/2025 Škoda Týdeník
31/2025 Škoda Weekly
30/2025 Škoda Weekly
30/2025 Škoda Týdeník
29/2025 Škoda Týdeník
29/2025 Škoda Weekly
28/2025 Škoda Týdeník
28/2025 Škoda Weekly
27/2025 Škoda Týdeník
27/2025 Škoda Weekly
26/2025 Škoda Týdeník
26/2025 Škoda Weekly
25/2025 Škoda Týdeník
25/2025 Škoda Weekly
24/2025 Škoda Týdeník
24/2025 Škoda Weekly
23/2025 Škoda Týdeník
23/2025 Škoda Weekly
22/2025 Škoda Týdeník
22/2025 Škoda Weekly
21/2025 Škoda Týdeník
21/2025 Škoda Weekly
20/2025 Škoda Týdeník
20/2025 Škoda Weekly
19/2025 Škoda Týdeník
19/2025 Škoda Weekly
18/2025 Škoda Weekly
18/2025 Škoda Týdeník
17/2025 Škoda Týdeník
17/2025 Škoda Weekly
16/2025 Škoda Týdeník
16/2025 Škoda Weekly
Podnikové shromáždění zaměstnanců
15/2025 Škoda Týdeník
15/2025 Škoda Weekly
14/2025 Škoda Týdeník
14/2025 Škoda Weekly
13/2025 Škoda Týdeník
13/2025 Škoda Weekly
12/2025 Škoda Týdeník
12/2025 Škoda Weekly
11/2025 Škoda Týdeník
11/2025 Škoda Weekly
10/2025 Škoda Weekly
10/2025 Škoda Týdeník
09/2025 Škoda Weekly
09/2025 Škoda Týdeník
08/2025 Škoda Týdeník
08/2025 Škoda Weekly
07/2025 Škoda Týdeník
07/2025 Škoda Weekly
06/2025 Škoda Týdeník
06/2025 Škoda Weekly
05/2025 Škoda Týdeník
05/2025 Škoda Weekly
04/2025 Škoda Týdeník
04/2025 Škoda Weekly
03/2025 Škoda Týdeník
03/2025 Škoda Weekly
Skoda TVK
02/2025 Škoda Týdeník
02/2025 Škoda Weekly
01/2025 Škoda Weekly
01/2025 Škoda Týdeník
47/2024 Škoda Týdeník
47/2024 Škoda Weekly
46/2024 Škoda Weekly
46/2024 Škoda Týdeník
45/2024 Škoda Weekly
45/2024 Škoda Týdeník
44/2024 Škoda Weekly
44/2024 Škoda Týdeník
43/2024 Škoda Týdeník
43/2024 Škoda Weekly
42/2024 Škoda Weekly
42/2024 Škoda Týdeník
41/2024 Škoda Weekly
41/2024 Škoda Týdeník
40/2024 Škoda Týdeník
40/2024 Škoda Weekly
39/2024 Škoda Weekly
39/2024 Škoda Týdeník
38/2024 Škoda Týdeník
38/2024 Škoda Weekly
37/2024 Škoda Týdeník
37/2024 Škoda Weekly
36/2024 Škoda Týdeník
36/2024 Škoda Weekly
35/2024 Škoda Týdeník
35/2024 Škoda Weekly
34/2024 Škoda Weekly
34/2024 Škoda Týdeník
33/2024 Škoda Týdeník
33/2024 Škoda Weekly
32/2024 Škoda Týdeník
32/2024 Škoda Weekly
Plakat - Skoda Classic Tour
31/2024 Škoda Týdeník
31/2024 Škoda Weekly
30/2024 Škoda Týdeník
30/2024 Škoda Weekly
29/2024 Škoda Týdeník
29/2024 Škoda Weekly
28/2024 Škoda Týdeník
28/2024 Škoda Weekly
27/2024 Škoda Weekly
27/2024 Škoda Týdeník
26/2024 Škoda Týdeník
26/2024 Škoda Weekly
25/2024 Škoda Weekly
25/2024 Škoda Týdeník
24/2024 Škoda Týdeník
24/2024 Škoda Weekly
Cervenec - mesic bez plastu
23/2024 Škoda Týdeník
23/2024 Škoda Weekly
22/2024 Škoda Týdeník
22/2024 Škoda Weekly
21/2024 Škoda Týdeník
21/2024 Škoda Weekly
20/2024 Škoda Týdeník
20/2024 Škoda Weekly
19/2024 Škoda Týdeník
19/2024 Škoda Weekly
18/2024 Škoda Týdeník
18/2024 Škoda Weekly
17/2024 Škoda Týdeník
17/2024 Škoda Weekly
16/2024 Škoda Týdeník
16/2024 Škoda Weekly
15/2024 Škoda Weekly
15/2024 Škoda Týdeník
14/2024 Škoda Týdeník
14/2024 Škoda Weekly
13/2024 Škoda Týdeník
13/2024 Škoda Weekly
12/2024 Škoda Týdeník
12/2024 Škoda Weekly
11/2024 Škoda Týdeník
11/2024 Škoda Weekly
10/2024 Škoda Týdeník
10/2024 Škoda Weekly
09/2024 Škoda Týdeník
09/2024 Škoda Weekly
08/2024 Škoda Weekly
08/2024 Škoda Týdeník
07/2024 Škoda Týdeník
07/2024 Škoda Weekly
06/2024 Škoda Týdeník
06/2024 Škoda Weekly
05/2024 Škoda Týdeník
05/2024 Škoda Weekly
04/2024 Škoda Týdeník
04/2024 Škoda Weekly
03/2024 Škoda Týdeník
03/2024 Škoda Weekly
02/2024 Škoda Týdeník
02/2024 Škoda Weekly
01/2024 Škoda Týdeník
01/2024 Škoda Weekly
46/2023 Škoda Weekly
46/2023 Škoda Týdeník
45/2023 Škoda Týdeník
45/2023 Škoda Weekly
44/2023 Škoda Týdeník
44/2023 Škoda Weekly
43/2023 Škoda Týdeník
43/2023 Škoda Weekly
42/2023 Škoda Týdeník
42/2023 Škoda Weekly
41/2023 Škoda Týdeník
41/2023 Škoda Weekly
40/2023 Škoda Týdeník
40/2023 Škoda Weekly
39/2023 Škoda Týdeník
39/2023 Škoda Weekly
38/2023 Škoda Týdeník
38/2023 Škoda Weekly
37/2023 Škoda Týdeník
37/2023 Škoda Weekly
36/2023 Škoda Týdeník
36/2023 Škoda Weekly
35/2023 Škoda Týdeník
35/2023 Škoda Weekly
34/2023 Škoda Weekly
34/2023 Škoda Týdeník
33/2023 Škoda Týdeník
33/2023 Škoda Weekly
32/2023 Škoda Týdeník
32/2023 Škoda Weekly
31/2023 Škoda Weekly
31/2023 Škoda Týdeník
30/2023 Škoda Týdeník
30/2023 Škoda Weekly
29/2023 Škoda Týdeník
29/2023 Škoda Weekly
28/2023 Škoda Týdeník
28/2023 Škoda Weekly
27/2023 Škoda Týdeník
27/2023 Škoda Weekly
26/2023 Škoda Týdeník
26/2023 Škoda Weekly
25/2023 Škoda Týdeník
25/2023 Škoda Weekly
24/2023 Škoda Týdeník
24/2023 Škoda Weekly
23/2023 Škoda Týdeník
23/2023 Škoda Weekly
22/2023 Škoda Týdeník
22/2023 Škoda Weekly
21/2023 Škoda Týdeník
21/2023 Škoda Weekly
20/2023 Škoda Týdeník
20/2023 Škoda Weekly
19/2023 Škoda Weekly
19/2023 Škoda Týdeník
19/2023 Škoda Weekly
18/2023 Škoda Týdeník
18/2023 Škoda Weekly
17/2023 Škoda Weekly
17/2023 Škoda Týdeník
16/2023 Škoda Týdeník
16/2023 Škoda Weekly
15/2023 Škoda Weekly
15/2023 Škoda Týdeník
14/2023 Škoda Týdeník
14/2023 Škoda Weekly
13/2023 Škoda Týdeník
13/2023 Škoda Weekly
12/2023 Škoda Týdeník
12/2023 Škoda Weekly
11/2023 Škoda Týdeník
11/2023 Škoda Weekly
10/2023 Škoda Týdeník
10/2023 Škoda Weekly
09/2023 Škoda Týdeník
09/2023 Škoda Weekly
08/2023 Škoda Týdeník
08/2023 Škoda Weekly
07/2023 Škoda Týdeník
07/2023 Škoda Weekly
06/2023 Škoda Týdeník
06/2023 Škoda Weekly
05/2023 Škoda Týdeník
05/2023 Škoda Weekly
04/2023 Škoda Týdeník
04/2023 Škoda Weekly
3/2023 Škoda Týdeník
3/2023 Škoda Weekly
2/2023 Škoda Týdeník
2/2023 Škoda Weekly
1/2023 Škoda Týdeník
1/2023 Škoda Weekly
46/2022 ŠKODA Týdeník
46/2022 ŠKODA Weekly
45/2022 ŠKODA Týdeník
45/2022 ŠKODA Weekly
44/2022 ŠKODA Týdeník
44/2022 ŠKODA Weekly
43/2022 ŠKODA Týdeník
43/2022 ŠKODA Weekly
42/2022 ŠKODA Týdeník
42/2022 ŠKODA Weekly
41/2022 ŠKODA Týdeník
41/2022 ŠKODA Weekly
40/2022 ŠKODA Týdeník
40/2022 ŠKODA Weekly
39/2022 ŠKODA Týdeník
39/2022 ŠKODA Weekly
38/2022 ŠKODA Týdeník
38/2022 ŠKODA Weekly
37/2022 ŠKODA Týdeník
37/2022 ŠKODA Weekly
36/2022 ŠKODA Týdeník
36/2022 ŠKODA Weekly
35/2022 ŠKODA Týdeník
35/2022 ŠKODA Weekly
34/2022 ŠKODA Týdeník
34/2022 ŠKODA Weekly
33/2022 ŠKODA Týdeník
33/2022 ŠKODA Weekly
32/2022 ŠKODA Týdeník
32/2022 ŠKODA Weekly
31/2022 ŠKODA Týdeník
31/2022 ŠKODA Weekly
30/2022 ŠKODA Týdeník
30/2022 ŠKODA Weekly
29/2022 ŠKODA Týdeník
29/2022 ŠKODA Weekly
28/2022 ŠKODA Týdeník
28/2022 ŠKODA Weekly
27/2022 ŠKODA Týdeník
27/2022 ŠKODA Weekly
26/2022 ŠKODA Týdeník
26/2022 ŠKODA Weekly
25/2022 ŠKODA Týdeník
25/2022 ŠKODA Weekly
24/2022 ŠKODA Týdeník
24/2022 ŠKODA Weekly
23/2022 ŠKODA Týdeník
23/2022 ŠKODA Weekly
22/2022 ŠKODA Weekly
22/2022 ŠKODA Týdeník
21/2022 ŠKODA Weekly
21/2022 ŠKODA Týdeník
20/2022 ŠKODA Týdeník
20/2022 ŠKODA Weekly
19/2022 ŠKODA Týdeník
19/2022 ŠKODA Weekly
18/2022 ŠKODA Týdeník
18/2022 ŠKODA Weekly
17/2022 ŠKODA Týdeník
17/2022 ŠKODA Weekly
16/2022 ŠKODA Týdeník
16/2022 ŠKODA Weekly
15/2022 ŠKODA Týdeník
15/2022 ŠKODA Weekly
14/2022 ŠKODA Týdeník
14/2022 ŠKODA Weekly
13/2022 ŠKODA Týdeník
13/2022 ŠKODA Weekly
12/2022 ŠKODA Týdeník
12/2022 ŠKODA Weekly
11/2022 ŠKODA Týdeník
11/2022 ŠKODA Weekly
10/2022 ŠKODA Týdeník
10/2022 ŠKODA Weekly
09/2022 ŠKODA Týdeník
09/2022 ŠKODA Weekly
08/2022 ŠKODA Týdeník
08/2022 ŠKODA Weekly
07/2022 ŠKODA Weekly
07/2022 ŠKODA Týdeník
06/2022 ŠKODA Týdeník
06/2022 ŠKODA Weekly
05/2022 ŠKODA Weekly
05/2022 ŠKODA Týdeník
04/2022 ŠKODA Weekly
04/2022 ŠKODA Týdeník
03/2022 ŠKODA Týdeník
03/2022 ŠKODA Weekly
02/2022 ŠKODA Weekly
02/2022 ŠKODA Týdeník
01/2022 ŠKODA Weekly
01/2022 ŠKODA Týdeník
47/2021 ŠKODA Weekly
47/2021 ŠKODA Týdeník
46/2021 ŠKODA Weekly
46/2021 ŠKODA Týdeník
45/2021 ŠKODA Weekly
45/2021 ŠKODA Týdeník
44/2021 ŠKODA Týdeník
44/2021 ŠKODA Weekly
43/2021 ŠKODA Weekly
43/2021 ŠKODA Týdeník
42/2021 ŠKODA Weekly
42/2021 ŠKODA Týdeník
41/2021 ŠKODA Týdeník
40/2021 ŠKODA Týdeník
40/2021 ŠKODA Weekly
39/2021 ŠKODA Weekly
39/2021 ŠKODA Týdeník
38/2021 ŠKODA Weekly
38/2021 ŠKODA Týdeník
37/2021 ŠKODA Weekly
37/2021 ŠKODA Týdeník
36/2021 ŠKODA Weekly
36/2021 ŠKODA Týdeník
35/2021 ŠKODA Weekly
35/2021 ŠKODA Týdeník
34/2021 ŠKODA Weekly
34/2021 ŠKODA Týdeník
33/2021 ŠKODA Weekly
33/2021 ŠKODA Týdeník
32/2021 ŠKODA Weekly
32/2021 ŠKODA Týdeník
31/2021 ŠKODA Týdeník
31/2021 ŠKODA Weekly
30/2021 ŠKODA Týdeník
30/2021 ŠKODA Weekly
29/2021 ŠKODA Týdeník
28/2021 ŠKODA Weekly
28/2021 ŠKODA Týdeník
27/2021 ŠKODA Weekly
27/2021 ŠKODA Týdeník
26/2021 ŠKODA Weekly
26/2021 ŠKODA Týdeník
25/2021 ŠKODA Weekly
25/2021 ŠKODA Týdeník
24/2021 ŠKODA Weekly
24/2021 ŠKODA Týdeník
23/2021 ŠKODA Weekly
23/2021 ŠKODA Týdeník
22/2021 ŠKODA Weekly
22/2021 ŠKODA Týdeník
21/2021 ŠKODA Weekly
21/2021 ŠKODA Týdeník
20/2021 ŠKODA Weekly
20/2021 ŠKODA Týdeník
19/2021 ŠKODA Weekly
19/2021 ŠKODA Týdeník
18/2021 ŠKODA Týdeník
18/2021 ŠKODA Weekly
17/2021 ŠKODA Týdeník
16/2021 ŠKODA Weekly
16/2021 ŠKODA Týdeník
12/2021 ŠKODA Weekly
15/2021 ŠKODA Týdeník
14/2021 ŠKODA Týdeník
13/2021 ŠKODA Týdeník
12/2021 ŠKODA Týdeník
11/2021 ŠKODA Weekly
11/2021 ŠKODA Týdeník
10/2021 ŠKODA Týdeník
09/2021 ŠKODA Weekly
09/2021 ŠKODA Týdeník
08/2021 ŠKODA Týdeník
08/2021 ŠKODA Weekly
07/2021 ŠKODA Weekly
07/2021 ŠKODA Týdeník
06/2021 ŠKODA Weekly
06/2021 ŠKODA Týdeník
05/2021 ŠKODA Weekly
05/2021 ŠKODA Týdeník
04/2021 ŠKODA Týdeník
04/2021 ŠKODA Weekly
03/2021 ŠKODA Týdeník
03/2021 ŠKODA Weekly
02/2021 ŠKODA Weekly
02/2021 ŠKODA Týdeník
01/2021 ŠKODA Weekly
01/2021 ŠKODA Týdeník
48/2020 ŠKODA Týdeník
47/2020 ŠKODA Týdeník
46/2020 ŠKODA Weekly
46/2020 ŠKODA Týdeník
45/2020 ŠKODA Weekly
45/2020 ŠKODA Týdeník
44/2020 ŠKODA Weekly
44/2020 ŠKODA Týdeník
43/2020 ŠKODA Weekly
43/2020 ŠKODA Týdeník
42/2020 ŠKODA Weekly
42/2020 ŠKODA Týdeník
41/2020 ŠKODA Weekly
41/2020 ŠKODA Týdeník
40/2020 ŠKODA Weekly
40/2020 ŠKODA Týdeník
39/2020 ŠKODA Weekly
39/2020 ŠKODA Týdeník
38/2020 ŠKODA Weekly
38/2020 ŠKODA Týdeník
37/2020 ŠKODA Weekly
37/2020 ŠKODA Týdeník
36/2020 ŠKODA Weekly
36/2020 ŠKODA Týdeník
35/2020 ŠKODA Weekly
35/2020 ŠKODA Týdeník
34/2020 ŠKODA Weekly
34/2020 ŠKODA Týdeník
33/2020 ŠKODA Weekly
33/2020 ŠKODA Týdeník
32/2020 ŠKODA Weekly
32/2020 ŠKODA Týdeník
31/2020 ŠKODA Weekly
31/2020 ŠKODA Týdeník
30/2020 ŠKODA Weekly
30/2020 ŠKODA Týdeník
29/2020 ŠKODA Weekly
29/2020 ŠKODA Týdeník
28/2020 ŠKODA Weekly
28/2020 ŠKODA Týdeník
27/2020 ŠKODA Weekly
27/2020 ŠKODA Týdeník
26/2020 ŠKODA Týdeník
26/2020 ŠKODA Weekly
25/2020 ŠKODA Weekly
25/2020 ŠKODA Týdeník
24/2020 ŠKODA Weekly
24/2020 ŠKODA Týdeník
23/2020 ŠKODA Weekly
23/2020 ŠKODA Týdeník
22/2020 ŠKODA Weekly
22/2020 ŠKODA Týdeník
21/2020 ŠKODA Weekly
21/2020 ŠKODA Týdeník
20/2020 ŠKODA Týdeník
20/2020 ŠKODA Weekly
19/2020 ŠKODA Weekly
19/2020 ŠKODA Týdeník
18/2020 ŠKODA Týdeník
18/2020 ŠKODA Weekly
17/2020 ŠKODA Týdeník
17/2020 ŠKODA Weekly
16/2020 ŠKODA Weekly
16/2020 ŠKODA Týdeník
15/2020 ŠKODA Týdeník
15/2020 ŠKODA Weekly
14/2020 ŠKODA Weekly
14/2020 ŠKODA Týdeník
13/2020 ŠKODA Týdeník
13/2020 ŠKODA Weekly
12/2020 ŠKODA Weekly
12/2020 ŠKODA Týdeník
11/2020 ŠKODA Weekly
11/2020 ŠKODA Týdeník
10/2020 ŠKODA Týdeník
10/2020 ŠKODA Weekly
09/2020 ŠKODA Weekly
09/2020 ŠKODA Týdeník
08/2020 ŠKODA Weekly
08/2020 ŠKODA Týdeník
07/2020 ŠKODA Týdeník
07/2020 ŠKODA Weekly
06/2020 ŠKODA Týdeník
06/2020 ŠKODA Weekly
05/2020 ŠKODA Týdeník
05/2020 ŠKODA Weekly
04/2020 ŠKODA Týdeník
04/2020 ŠKODA Weekly
03/2020 ŠKODA Týdeník
03/2020 ŠKODA Weekly
02/2020 ŠKODA Týdeník
02/2020 ŠKODA Weekly
01/2020 ŠKODA Týdeník
01/2020 ŠKODA Weekly
-
Škoda Přílohy
Součástí Škoda Mobilu, zaměstnaneckých novin mladoboleslavské automobilky, jsou speciální přílohy, které se věnují mimořádným tématům z pohledu společnosti Škoda Auto. Mohou být součástí novin, ve shodném formátu jako noviny, vložené, například ve formě letáku, nebo to mohou být samostatné unikátní magazíny ve specifickém formátu jako například přílohy věnující se novým modelům, historickým výročím značky, nebo jiným důležitým informacím z prostředí firmy.
Nový Kodiaq a Superb
Titulka
OK
Editoriál
Vážení čtenáři,
v uplynulých dvou měsících jsme představili nové generace vozů Škoda Kodiaq a Škoda Superb. Oba hrají pro naši značku důležitou roli. Čtvrtá generace modelu Superb navazuje na silné stránky svého předchůdce a nabízí ještě propracovanější design, více prostoru a komfortu a nejmodernější technologie. Nová struktura modelové řady se sedmi designovými výběry nabízí spoustu šetrných řešení, například čalounění stropu ze stoprocentně udržitelných materiálů. S novým modelem Kodiaq posouváme ohleduplnost k životnímu prostředí a efektivitu na vyšší úroveň. Poprvé nabízíme také plug‑in hybridní verzi vozu s elektrickým dojezdem více než 100 kilometrů. Oba vozy se budou dodávat s našimi inovativními ovladači Škoda Smart Dials. Nová koncepce interiéru s volně stojící 13palcovou obrazovkou infotainmentu umožní ještě snadnější ovládání.
Jsem si jist, že oba vozy přicházejí v pravý čas a budou velmi úspěšné.
Johannes Neft
Člen představenstva za oblast Technického vývoje
Nový Kodiaq a Superb
Příloha zaměstnaneckých novin ŠKODA Mobil
Šéfredaktor: Dominika Králová
Na obsahu spolupracují: Veronika Bryndová, Jindřich Novák, Kateřina Šulcová, Tomáš Michálek
Foto: Jaroslav Soukup, archiv Škoda Auto
Grafická úprava a produkce: Boomerang Communication
Vychází: 24. 11. 2023
Kodiaq
Kodiaq úvod
Kodiaq
Následník trůnu
Nový Kodiaq nabídne zákazníkům osvědčené hodnoty i moderní technologie včetně plug-in hybridního pohonu.
První generace modelu Kodiaq si hned po své premiéře v roce 2016 získala srdce mnoha zákazníků, a populární „medvěd“ se tak stal nejprodávanějším SUV značky. Fenomenální úspěch vozu inspiroval škodováky, když začali v roce 2018 se strategickými přípravami druhé generace. „Důraz jsme kladli na hodnoty, které naši značku odlišují od konkurence: každodenní využitelnost, prostornost a dobrý poměr cena/výkon. Zákazníkům jsme chtěli navíc přinést nové technologie, ještě vyšší úroveň komfortu a kvality použitých materiálů,“ vzpomíná Vít Brožík, projektmanager z útvaru G23 – Modelová řada A+SUV.
Naši budoucí zákazníci zastávají tradiční hodnoty a zároveň hledají nové zážitky a technologie, aby uspokojili svou zvědavost. Nazýváme je „Contemporary explorers“. Vůz je zaujme mnoha novinkami. Například špičkovou generací Matrix-LED světlometů včetně osvětleného předního grilu.
Andrea Pfeiferová
Produkt marketing Kodiaq, VP2 – Výrobkový marketing SUV
Vyvážený vůz
Podle škodováků, kteří přípravami druhé generace špičkového českého SUV uplynulých šest let žili, Kodiaq zdařile naváže na svého předchůdce. „Nejsilnější stránkou nového modelu je jeho komplexnost a vyváženost. Harmonicky se v něm snoubí zdařilý design exteriéru a interiéru, hodnotné zpracování, prostornost, komfort i moderní a zároveň uživatelsky přívětivé ovládání funkcí vozu,“ jsou přesvědčení Vít Brožík, projektmanager, G23 – Modelová řada A+SUV, a Adam Rückl, projektmanager G2G – PL celý vůz Compact.
Objem zavazadlového prostoru v pětimístné verzi narostl na 910 litrů, při sklopení sedadel na 2 105 litrů.
Sehraný tým
Projektové práce na nové generaci se rozběhly v polovině roku 2019. Všechna zainteresovaná oddělení se musela vypořádat s ambiciózními finančními cíli projektu. Například Technický vývoj uplatnil nové metody virtuálního vývoje a významně omezil počet předsériových zkouškových vozů. „U některých technických řešení se zdálo, že nebudou uskutečnitelná. I přesto jsme společným úsilím dosáhli požadovaného výsledku,“ upozorňuje A. Rückl. „Asi málokdo by tipoval, že jedním z takových prvků bylo nové křížové prošití v interiéru, tzv. X-stitching,“ dodává V. Brožík.
Přestože Kodiaq sdílí platformu MQB Evo a další synergie s modelem Volkswagen Tiguan, podařilo se nám prosadit hned několik specifických řešení, která reflektují hodnoty značky Škoda. Hezkým příkladem je bezdrátové rychlonabíjení dvou telefonů, doplněné o funkci chlazení.
Vít Brožík
Projektmanager, G23 – Modelová řada A+SUV
Vůz pro aktivní rodiny
Kodiaq je určený hlavně aktivně žijícím rodinám, které hledají spolehlivý vůz pro každodenní ježdění. Oceňují prostorný, praktický a bezpečný vůz s atraktivním vzhledem i vysoce kvalitním zpracováním materiálů. Nový Kodiaq jim přesně to nabídne. Nadchnou se jeho designem, Simply Clever vychytávkami a uvítají prostorný interiér i mimořádné bezpečí pro posádku. „Zákazníkům ulehčíme výběr vozu. Snížili jsme množství mimořádných výbav a zavedli novou nabídkovou strukturu v podobě 13 paketů,“ vysvětluje Andrea Pfeiferová, produkt marketing Kodiaq, VP2 – Výrobkový marketing SUV.
Kodiaq technika
Kodiaq
Bezpečnější, vyspělejší a do zásuvky
Nový Kodiaq se chlubí ekologickými pohony, inovativními technologiemi a funkcemi, které posouvají vůz na ještě vyšší úroveň.
100 km na jedno nabití
S druhou generací modelu přijíždí plug-in hybridní verze. Její pohonné ústrojí tvoří motor 1,5 TSI o výkonu 150 kW (204 k). Nová vysokonapěťová baterie poskytuje čistě elektrický dojezd přes 100 km v režimu WLTP. Nabíjení výkonem až 11 kW a výkonem 50 kW na rychlonabíjecích místech na stejnosměrný proud zajišťuje rychlé dobití baterie doma nebo na cestách. Vůz umožňuje také rekuperaci brzdné energie. Navzdory velké baterii nabízí plug-in hybrid velkorysý objem zavazadlového prostoru 745 l.
Poprvé u této modelové řady nabízíme varianty s plug-in hybridním a mild hybridním pohonem, dvouventilové adaptivní tlumiče a sedadla s pneumatickou masážní funkcí – prvky doposud známé spíše od prémiových výrobců. Zajímavostí je, že náš soundsystém disponuje až 14 reproduktory. Stejný počet nabízí například Porsche Taycan.
Adam Rückl
Projektmanager, G2G – PL celý vůz Compact
Strážci bezpečí
Nové asistenční systémy posouvají bezpečnost a komfort řidiče i cestujících na další úroveň. Například asistent při odbočování varuje a případně sám zabrzdí, jestliže při odbočování vlevo jede vozidlo v protisměru. Když se zezadu blíží jiný účastník silničního provozu, varování při vystupování z vozu na to upozorní výstražným zvukovým signálem a vizuálním symbolem ve vnějším zpětném zrcátku.
Široká paleta udržitelných pohonů
Všechny motory druhé generace modelu Kodiaq splňují emisní normu Euro 6e a vyznačují se šetrným a kultivovaným chodem. Plug-in hybridní a mild hybridní agregáty pocházejí z nové generace motorů EA 211 evo2, pracují v úsporném Millerově cyklu, v němž dochází k dřívějšímu uzavření sacích ventilů v kombinaci s vysokým kompresním poměrem a přeplňováním, což se mimo jiné projevuje snížením spotřeby paliva a emisí.
25 minut
trvá nabití baterie z 10 % na 80 % DC nabíječkou o výkonu 50 kW.
Pohonné jednotky
Pohon
Max. výkon (kW)
Plug-in hybrid
1,5 TSI PHEV
4 × 2
150
Benzinové motory
1,5 TSI mHEV
4 × 2
110
2,0 TSI
4 × 4
150
Naftové motory
2,0 TDI
4 × 2
110
2,0 TDI
4 × 4
142
Komfortnější podvozek
Kodiaq druhé generace je na přání k dispozici s novým adaptivním podvozkem DCC Plus. Tlumiče využívají dva nezávisle řízené ventily k oddělení odskokového a kompresního stupně odpružení. Řidiči a cestující se mohou těšit na rychlejší reakce vozu, lepší jízdní dynamiku a vyšší komfort.
Výtečná aerodynamika
Zásadní zlepšení aerodynamiky přineslo nasazení aktivních žaluzií chladiče, optimalizovaný management vzduchu pro chlazení motoru a brzd, aerodynamicky tvarovaná vnější zpětná zrcátka, nový design předního a zadního nárazníku, aerodynamická kola, prodloužený spoiler pátých dveří a integrované podélné střešní ližiny. Součinitel odporu vzduchu se povedlo snížit na hodnotu cx = 0,282, která se blíží špičkovým parametrům vozu Enyaq iV (cx = 0,257).
Kodiaq Sportline lze objednat se všemi pohonnými jednotkami, nabízenými pro modelovou řadu Kodiaq.
Kodiaq Sportline
Exteriér vrcholného modelu druhé generace SUV značky Škoda charakterizuje mnoho prvků v černé lesklé barvě, včetně D‑sloupku. Přední a zadní nárazníky a boční prahy jsou lakovány v barvě karoserie. Specifická 19" antracitová kola z lehké slitiny mají leštěný povrch. Také interiéru verze Sportline dominuje černá barva v kombinaci s ozdobnými prvky s kovovým vzhledem. Rozsáhlá standardní výbava modelu Kodiaq Sportline zahrnuje Matrix-LED přední světlomety s uvítacím efektem a funkcí Corner a Top LED zadní světla.
Devět odstínů
Zákazníci si budou vybírat ze dvou nemetalických odstínů a sedmi metalických barev, včetně nové zlaté Bronx.
Kodiaq interier
Kodiaq
Inovativní prostor
Interiér nového vozu Kodiaq je útulný a plný chytrých řešení.
Nová podoba interiérů modelů Kodiaq a Superb navazuje na moderní design, kterým se chlubí elektrické SUV Enyaq. Vnitřek vozů působí elegantně a vyznačuje se dokonalým zpracováním každého detailu. Na první pohled zaujme kompletně nové ovládání obou vozů. Palubní desce dominuje 13" centrální obrazovka infotainmentu. Pod ní jsou umístěny tři nové multifunkční ovladače (Smart Dials), které umožňují rychlý přístup k řadě funkcí vozu.
Pro činění kůží pro interiéry vozů se dříve používaly chemické produkty, které jsme nahradili biosložkami. U nového modelu Kodiaq jsou to kávové slupky rozdrcené na prášek, ty vznikají jako odpad při výrobě kávy a v minulosti se často pálily.
Markéta Býmová
Specialistka nákupu, BI/2 – Sedačky a bezpečnostní díly
Udržitelná elegance
Příjemnou atmosféru uvnitř vozu navozuje ambientní osvětlení a unikátní odstín Dark Chrome všech lesklých povrchů. Zákazníci si budou moci vybrat ze čtyř designových variant interiéru vozu Kodiaq. Důležitou roli v nich hrají ekologické materiály. Všechny textilie včetně koberců a stropů se vyrábějí z recyklovaných PET lahví. Použité kůže jsou udržitelným způsobem vyčiněné, třeba s využitím zbytků kávových zrn.
Vychytaná konzola
Přemístěním voliče převodovky a ruční brzdy pod volant se ve středové konzole uvolnilo místo pro nová Simply Clever řešení. Kodiaq disponuje dvěma bezdrátovými nabíjecími boxy s chlazením, díky čemuž je nabíjení mobilů rychlejší a prodlužuje životnost jejich baterií, protože se nepřehřívají. Ve středové konzole má své místo praktický aktivní čistič displeje, který obsahuje tekutinu pro odstranění nečistot a speciální utěrku na sklo. Řidič i spolujezdec na předním sedadle uvítají variabilní pohyblivé řešení držáků na nápoje. Mezi Simply Clever prvky patří také odkládací schránka na středovém tunelu před posuvnou lavicí zadních sedadel, která umožňuje nastavení směrem dozadu a dopředu.
6 cm
Nový Kodiaq narostl o šest centimetrů a poskytuje posádce královský prostor.
Kodiaq výroba
Kodiaq
Půjde to vyrobit?
Součástí oddělení EDI – Designu interiéru je pracoviště Feasibility. Jeho členové mají za úkol zajistit, aby byl navržený design vyrobitelný, splňoval všechny konstrukční nároky a dal se smontovat. Cestu interiérů modelů Kodiaq a Superb k sériové výrobě nám přiblížil Jan Dědek (na foto vlevo nahoře).
Co máte přesně na starosti a s kým v automobilce spolupracujete?
Feasibility designer sleduje vznik designových návrhů od úplných počátků, aby chápal záměry kolegů, kteří vymyslí umístění jednotlivých prvků, povrchů a materiálů. Náš malý tým vstupuje aktivně do procesu ve chvíli, kdy se v oddělení EBS – Strak a vizualizace tvoří povrchová data neboli virtuální 3D modely uživatelsky relevantních ploch pro prototypy, tzv. strak data. EBS přitom musí skloubit požadavky designu a techniky. Tato spolupráce probíhá až do uvolnění finálních dat pro sériová auta. S útvarem EKI – Vývoj interiéru vozu řešíme konstrukci sedaček a zavazadlového prostoru, s útvarem EKC – Vývoj cockpitu a klimatizace přístrojovou desku, konzoly a další prvky. Při přípravách na sériovou výrobu spolupracujeme například s oddělením GQ – Kvalita, ale i s dodavateli jednotlivých dílů.
Které z navržených novinek bylo nejtěžší dotáhnout do série a proč?
V dnešní době má i kvůli velkému tlaku na cenu téměř každý díl svá úskalí. Například ofukovače u nové generace Superb jsme chtěli co nejvíce schovat a udělat je v podstatě neviditelné. To se nám společně s technikou, která vymyslela jejich nové řešení, podařilo a výsledek je velice dobrý. U modelu Kodiaq bylo velkou výzvou dekorativní prošívání ve tvaru písmene X, použité na přístrojové desce a na dveřích.
Na které z nových chytrých řešení se mají řidiči nejvíc těšit?
Chytrých novinek je v obou vozech mnoho. Řidiči ocení čistič displejů, který jim přijde v době dotykových obrazovek obzvlášť vhod. Zároveň se mi líbí některé detaily, například QR kód umístěný v zavazadlovém prostoru, který vás odkáže na videoukázky, jak správně využívat všechny dostupné vychytávky.
Kodiaq historie
Kodiaq
Eso značky
První SUV značky s krystalickým designem se těší obrovské popularitě mezi zákazníky i odborníky.
První generace modelu Kodiaq se představila v roce 2016 a pomohla proměnit značku Škoda ve skutečného globálního hráče. Díky dynamickému vzhledu s krystalickými prvky, velkorysému prostoru, moderním technologiím a mnoha Simply Clever prvkům získalo české auto roku také více než 40 prestižních ocenění po celém světě. Do nebes jeho kvality vynesla média Číny, Indie, Německa i Velké Británie, kde prestižní britský magazín Top Gear vůz dokonce zvolil nejlepším autem pro velkou rodinu na světě. Kodiaq však zaznamenává také významné prodejní úspěchy. V roce 2022 byl druhým nejprodávanějším SUV značky po Kamiqu, zájem o něj na trzích neustále roste a patří k nejziskovějším modelům české automobilky.
60 %
Podíl vyrobených vozů s pohonem 4 × 4
40 %
Podíl výroby 7místné verze
Škoda Kodiaq prokázala skvělé jízdní vlastnosti i mimo silnice.
Vůz mnoha tváří
Kodiaq je pro svou prostornost, bezpečnost a konektivitu vnímaný jako ideální rodinný vůz. Jeho skvělé jízdní vlastnosti v jakémkoli terénu, vysokou funkčnost a spolehlivost však oceňují i bezpečnostní a záchranné složky. Dennodenně spolehlivě slouží hasičům, horské službě, sociálním organizacím a na silnicích ho potkáme i jako sanitku. První generace modelu se prosadila v Česku i zahraničí také jako policejní vůz. Mimo jiné se objevila ve službách policejních sborů ve Francii, Velké Británii, Rakousku nebo na Ukrajině.
Top 3 evropské trhy
1 Německo
2 Velká Británie
3 Česko
Top 3 barvy karoserie
1 Bílá Moon
2 Černá Magic
3 Šedá Quartz
Lokality, kde se Kodiaq vyrábí
Kvasiny
Solomonovo (Ukrajina)
Aurangábád (Indie)
Čchan-ča (Čína)
Superb
Superb úvod
Superb
Sebevědomá vlajková loď
Nový Superb vyniká nadčasovým designem a mnoha užitečnými inovacemi.
Práce na čtvrté novodobé generaci vozu Superb začala v roce 2019. Jeho vývoj ovlivnila celá řada strategických diskuzí a rozhodnutí. Cíle projektu vůbec neležely nízko. „Navázat na úspěchy předchozích generací modelu Superb nebyl a není lehký úkol. Navíc v situaci, kdy část zákazníků opouští tradiční segmenty a přechází na modely SUV,“ vysvětluje Jakub Musil, projektmanager G24 – Modelová řada B. „Jsem rád, že se nám – na rozdíl od většiny konkurentů – podařilo udržet nabídku velkého kombi i liftbacku. V tom vidím velkou příležitost,“ dodává J. Musil. Tým, který na novém Superbu pracoval, se primárně zaměřoval na další zvýšení zákaznické hodnoty v oblasti designu, kvality a hodnotnosti použitých materiálů. Vůz je postaven na vylepšené platformě MQB Evo, která zohledňuje nové legislativní normy a požadavky na zvýšenou bezpečnost. Inovativní technologie, které ve voze najdeme, přinesly ekonomičtější provoz, snížení emisí a uživatelsky přívětivější prostředí.
Nový Superb si zachovává všechny klíčové hodnoty, které stály za úspěchem jeho předcházejících generací, a posouvá je dál. Navíc přináší celou řadu inovativních řešení, například plug-in hybridní pohon s dojezdem přes 100 km a rychlým nabíjením, zabalených do nového sebevědomého designu. Věřím, že zaboduje u tradičních i nových zákazníků.
Jakub Musil
Projektmanager, G24 – Modelová řada B
Interiéru vozu dominuje volně stojící obrazovka infotainmentu o úhlopříčce až 13 palců.
Praktická a pohodlná elegance
Superb ve své třídě vyniká elegancí a nadčasovým designem. Zároveň je dlouhodobě oblíbený u zákazníků hledajících praktičnost, prostornost, bezpečnost a pohodlí. A to bez ohledu na to, zda jde o velké firmy, nebo třeba rodiny. „Nová generace přinese zákazníkům více prostoru pro sezení a jistě ocení i navýšený objem kufru. Z pohledu bezpečnosti je vůz vybaven novými asistenčními systémy a rovněž se ve voze zvýšil počet airbagů,“ vysvětluje Jana Eliášová, specialistka analýzy trhu VP3 – Výrobkový marketing Compact A/Midsize. Pohodlí zajistí ergonomická sedadla šetrná k zádům s deseti pneumaticky ovládanými masážními vaky. V nové generaci se zákazníci mohou těšit i na nové Simply Clever prvky, mezi něž patří kapsy na mobilní telefon na opěradlech předních sedaček.
Společný vývoj s modelem VW Passat přinesl procesy, které ve Škoda Auto ještě nebyly zavedené nebo byly nasazené v omezeném rozsahu. Museli jsme také zohlednit některé rozdílné postupy Technického vývoje ve Volkswagenu a Škoda Auto, jiné procesy Kvality a nakonec i specifické požadavky výrobního závodu VW v Bratislavě.
Michal Vácha
Projektmanager, G2D – PL celý vůz Midsize
Nová zkušenost
Škoda Auto zodpovídala souběžně se Superbem za přípravu nové generace modelu Volkswagen Passat. Společný vývoj a nákup pro oba vozy kladl zvýšené nároky na harmonizaci procesů a požadavků obou značek. „Největší výzvou bylo zachování dostatečného odlišení obou modelů, které cílí na rozdílné zákazníky a zároveň disponují vysokým počtem společných dílů,“ uvádí Michal Vácha, projektmanager G2D – PL celý vůz Midsize. „Z mého pohledu společný projekt přinesl pro všechny členy týmu nové zkušenosti a náhled na vývoj vozů,“ dodává M. Vácha.
Superb technika
Superb
Více prostoru, komfortu a bezpečí
Vlajková loď značky opět přijíždí jako liftback a kombi.
Elegantní silueta vozu napomáhá špičkové aerodynamice.
Vylepšená aerodynamika
Škoda Auto výrazně snížila odpor vzduchu u obou verzí karoserie. U liftbacku se aerodynamika zlepšila o 10 % (cx = 0,23), u kombi až o 15 % (cx = 0,25). Tyto hodnoty jsou lepší než u současné generace modelu Octavia! Pomohl k tomu mimo jiné zkosený sklon předního skla, přepracovaná vnější zpětná zrcátka, A‑sloupky s dešťovými deflektory, přední nárazník se vzduchovými kanály, optimalizovaná kola a elektricky ovládaná aktivní žaluzie za přívodem vzduchu v předním nárazníku.
Věřím, že velkým hitem u zákazníků se stanou multifunkční ovladače Smart Dials. Určitě zaujmou i nové Simply Clever prvky, např. vyjímatelný držák na brýle, čistič displeje či multifunkční kapsa umístěná pod krytem zavazadlového prostoru.
Jana Eliášová
Specialistka analýzy trhu, VP3 – Výrobkový marketing Compact A/Midsize
Výrazná příď
Přední část modelu Superb zdobí nová osmiúhelníková maska chladiče, logo Škoda na kapotě a ozdobné lišty předního nárazníku. Jsou opatřeny unikátním tmavě chromovaným povrchem, stejně jako nápisy na zadních dveřích. Na přání je vůz vybavený Matrix-LED světlomety druhé generace, v nichž jsou vedle sebe umístěny dva BiLED moduly pro potkávací a dálková světla, které obsahují celkem 36 jednotlivých světelných segmentů.
Šest variant motorů
Nový Superb disponuje všestrannými moderními a vysoce účinnými pohonnými jednotkami. Poprvé vůz pohání benzinový motor 1,5 TSI s mild-hybridní technologií a také nejnovější generace plug-in hybridu. Všechny varianty modelu se dodávají s automatickou převodovkou DSG.
Pohonné jednotky
Pohon
Max. výkon (kW)
Plug-in hybrid
1,5 TSI PHEV
4 × 2
150
Benzinové motory
1,5 TSI mHEV
4 × 2
110
2,0 TSI
4 × 2
150
2,0 TSI
4 × 4
195
Naftové motory
2,0 TDI
4 × 2
110
2,0 TDI
4 × 4
142
10 airbagů
V případě nehody cestující ve voze chrání propracovaný systém airbagů.
Maximální ochrana
V modelové řadě Superb má premiéru několik inteligentních bezpečnostních systémů, kterými disponuje i nový Kodiaq. Asistent pro odbočování varuje a sám brzdí, když se při odbočování vlevo blíží protijedoucí vozidlo. Antikolizní asistent podporuje řidiče aktivním zvyšováním momentu řízení při náhlých vyhýbacích manévrech. Asistence při průjezdu křižovatkou využívá radarové senzory a přední kameru k varování před chodci, vozidly nebo cyklisty projíždějícími křižovatkou.
Simply Clever udržitelnost
V přihrádce dveří nemůže chybět charakteristický deštník, který je nově vyrobený ze 100% udržitelných materiálů. Potah deštníku a pouzdra pochází z PET lahví. Plastové části jsou vyrobeny z plastu Trifilon Switch®, to je materiál primárně ze zemědělských produktů a jeho součástí jsou rostlinná vlákna. Použitá impregnace, která nově nebude obsahovat PFC (perfluorované chemikálie), nezatíží životní prostředí.
Od první myšlenky na udržitelný deštník uběhly téměř dva roky. Během nich jsme s partnerem Doppler, který nám je od roku 2001 dodává, aktivně spolupracovali na optimalizaci finálního produktu. Naše kvalitativní požadavky na tento produkt byly zároveň ověřovány zátěžovými a materiálovými testy za pomoci kolegů z Technického vývoje a Kvality.
Jan Prokop
Specialista nákupu interiéru, BI/3 – Dveřní výplně a obkladové díly
Špičkový model Superb L&K
Vrcholem nabídky je opět model L&K s propracovanými detaily exteriéru v provedení Dark Chrome a speciálním interiérem s černou nebo koňakovou barvou kůže. Součástí rozsáhlé standardní výbavy jsou také Matrix-LED světlomety, zadní LED světla s animovanými ukazateli a elektrické ovládání zadních dveří pomocí virtuálního pedálu. Systém DCC Plus a progresivní řízení umožňují jak sportovní, tak mimořádně komfortní jízdu. O vynikající akustiku se stará audiosystém Canton se 14 reproduktory. Superb L&K je k dispozici jako liftback a kombi.
Osm odstínů
Zákazníci si volí ze dvou nemetalických a šesti metalických barev.
Superb interier
Superb
Čistá krása
Vnitřní prostor vlajkové lodi značky je úhledný a posádce nabízí nové ovládací prvky i pohodlí.
Textil použitý na sedadlech pochází ze 100% udržitelných materiálů.
Šest různých interiérů
Uvnitř čtvrté generace vozu se posádka cítí příjemně a komfortně. Zcela nový Superb hýčká cestující ergonomickými sedadly s deseti pneumaticky ovládanými masážními polštáři. Elegantní opěrka rukou usnadňuje používání centrálního dotykového displeje. Zákazníci si mohou vybrat z celkem šesti designových variant Design Selections s pečlivě sladěnými barvami a moderními udržitelnými materiály. Všechny textilie ve voze jsou vyrobené pouze z recyklovaných materiálů. Vývojáři samozřejmě nezapomněli ani na chytrá řešení, která jsou pro značku příslovečná. Ve vlajkové lodi jich najdeme až 28. Jednou z novinek je elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru u varianty kombi.
38 000
Tolik zobrazovacích bodů (pixelů) obsahuje každý ze tří barevných TFT displejů Smart Dials. Kvalitou obrazu se tak vyrovnají displeji infotainmentu.
Superb přichází s novým ovládacím konceptem. Je výsledkem mnoha UX (uživatelská zkušenost, pozn. red.) výzkumů a testů, do nichž jsme zahrnuli i naše zákazníky. Výstupy z testování s reálnými uživateli jsou pro nás důležitým vodítkem při vývoji všech novinek. Tou hlavní jsou samozřejmě Smart Dials, které nabízejí velmi jednoduché a intuitivní ovládání klimatizace a dalších funkcí vozu.
Martin Sodomka
Vedoucí EEH – HMI & UX
To nejlepší z obou světů
Intuitivní a jednoduché ovládání Smart Dials skvěle doplňuje dotykový displej infotainmentu. Atraktivní design se třemi barevnými displeji, navíc s možností vlastního nastavení funkcí, reflektuje požadavky našich zákazníků. „Ovládací koncept udělal velký krok dopředu. Také zcela přepracované HMI (rozhraní mezi člověkem a zařízením, pozn. red.) s mnoha možnostmi personalizace vychází vstříc potřebám našich uživatelů,“ uvádí Martin Sodomka, vedoucí EEH – HMI & UX.
Chytré ovládání vozu Smart Dials
Ovladač u řidiče
Teplota
Vyhřívání sedadla
Ventilace sedadla
Prostřední ovladač
(konfigurovatelný)Intenzita ventilace
Směr ventilace
Nastavení Climatronic
Hlasitost
Jízdní režimy
Přiblížení mapy
Ovladač u spolujezdce
Teplota
Vyhřívání sedadla
Ventilace sedadla
Superb historie
Superb
Vrchol značky
Předchozí tři generace modelu Superb posunuly značku Škoda do vyšších pater automobilové branže.
Historický vůz
1934–1949
Moderní a elegantní automobil byl ve své době synonymem velmi pohodlné, tiché a přitom rychlé jízdy, prostornosti, kvalitního zpracování a bohaté výbavy. Příplatkové prvky obsahovaly autorádio se šesti elektronkami či palisandrovou skříňku za předními sedadly. Dočkal se řady modernizací i provedení pro vojenské účely.
1. generace
2001–2008
Na frankfurtském autosalonu v září 2001 představila značka Škoda téměř pětimetrový sedan. Vůz s pohonem předních kol byl k dispozici se třemi zážehovými a dvěma vznětovými motory. První novodobá Škoda Superb obohatila nabídku české značky také o řadu bezpečnostních prvků. Nechyběl protiprokluzový systém ASR, elektronický uzávěr diferenciálu EDS nebo stabilizace ESP.
2. generace
2008–2015
Superb II přešel na platformu s motorem uloženým vpředu napříč na rozdíl od předchozího podélného uspořádání. Zákazníci si mohli nově zvolit pohon 4 × 4 s lamelovou spojkou Haldex. Liftback zaujal karoserií s inovativním otevíráním pátých dveří Twindoor. Se zhruba ročním odstupem následovala karosářská varianta kombi. Jako první z vozů Škoda je vybavený bezklíčovým systémem Kessy.
3. generace
2015–2023
Superb III přináší značce designovou revoluci. Krystalickým vzhledem vlajkové lodi je unesena odborná i laická veřejnost. Premiéru ve vozech Škoda slaví adaptivní podvozek DCC, třízónová klimatizace, nezávislé topení či čelní vyhřívané sklo. Řidiči pomáhá jízdní asistent Park Assist s funkcí samostatného parkování a vyjíždění.
Vozy pro hlavu státu
Superb využívají jako svůj oficiální vůz již 20 let čeští prezidenti. Speciálně upravený automobil první generace si v roce 2003 převzal prezident Václav Klaus, v limuzínách dalších dvou generací cestoval také Miloš Zeman. Prohlédnout zblízka si je můžete v expozici Národního technického muzea v Praze.
Kodiaq historie
Kodiaq první generace ve službách české policie.
Speciální verze sanitního vozu.
Vůz si získal oblibu i u francouzského policejního sboru.
Kodiaq interier
Cestující si na zadních sedačkách užívají královský prostor.
Virtuální kokpit a 13" displej jsou umístěné v jedné rovině
U vnitřního zadního zrcátka najdeme praktický USB-C konektor.
Dekorativní prošívání ve tvaru písmene X.
Multifunkční ovladače Smart Dials kombinují manuální a digitální ovládací prvky.
Detaily v jedinečném odstínu Dark Chrome.
Odkládací prostory obsahují deštník z udržitelných materiálů.
Volič převodovky designéři přemístili na sloupek řízení.
Objem odkládacího prostoru ve středové konzole se zvětšil o 2,1 l.
Na přání jsou k dispozici ergonomická přední sedadla s pneumatickou masážní funkcí.
Kodiaq bezpecnost
Cestující chrání až 9 airbagů.
Plug-in hybridní verzi pohání motor 1,5 TSI o výkonu 110 kW, který spolu s elektromotorem poskytuje maximální systémový výkon 150 kW.
Nová metalická barva zlatá Bronx karoserii modelu sluší.
Ke zlepšení aerodynamiky vozu přispěl i přepracovaný zadní nárazník.
Rámeček masky chladiče verze Sportline upoutá černou lesklou barvou.
Superb úvod
Komfort řidiče zvyšuje opěrka kolen z boku středové konzoly.
Cestující vzadu mohou využít kapsy na mobilní telefon…
… nebo novou posuvnou loketní opěrku s integrovanými držáky na nápoje a na tablet.
FABIA Simply Clever fotogalerie
Úložný prostor pro deštník šetří místo v zavazadlovém prostoru.
Flexibilitu odkládacího prostoru mezi předními sedadly poskytuje odnímatelný držák nápojů.
Praktický úložný prostor poskytuje schránka na středovém tunelu.
Sluneční clonu panoramatické střechy lze složit na třetinu velikosti a uložit pod kryt zavazadlového prostoru.
Pořádek v odkládací schránce pomáhá udržet úchyt na karty, mince nebo žetony.
Superb technika
Celkový objem zavazadlového prostoru verze kombi se sklopenými zadními sedadly činí 1 920 litrů.
Přídi dominuje nová maska chladiče s rámečkem v provedení Dark Chrome.
Plug-in hybridní verze je k dispozici výhradně v modelu Superb Combi.
Nejnovější verze asistenta změny jízdního pruhu disponuje ještě výkonnějšími radarovými senzory.
Dark Chrome dodává vozu punc exkluzivity. Součástí rozsáhlé standardní výbavy jsou 18" leštěná antracitová kola.
FABIA Interier fotogalerie
Symetrickou přístrojovou desku s centrálním volně stojícím displejem zdobí vodorovné ozdobné lišty v pěti různých barvách, které zdůrazňují šířku interiéru.
V interiéru budí pozornost velké kulaté výdechy ventilace a chromované kliky dveří.
Díky delšímu rozvoru, který překonává i první generaci modelu OCTAVIA, nabízejí zadní sedadla více pohodlí.
Poprvé se u vozu FABIA na přání objevuje Virtuální kokpit. Na jeho displeji lze zobrazit mapu navigace, loga rozhlasových stanic, obaly hudebních alb nebo uložené obrázky volajících.
Praktický zavazadlový prostor nabízí objem 380 litrů, sklopením zadních sedadel ho lze rozšířit na 1 190 litrů.
Kodiaq úvod
Zavazadlový prostor je plný chytrých vychytávek.
Kodiaq je praktický a bezpečný vůz pro všední den i víkendové výpravy.
- 1067856.jpg
- 1067857.jpg
- 1067858.jpg
- 1067859.jpg
- 1067860.gif
- 1067861.jpg
- 1067862.jpg
- 1067863.jpg
- 1067864.jpg
- 1067865.jpg
- 1067866.png
- 1067867.jpg
- 1067872.svg
- 1067873.svg
- 1067874.jpg
- 1067875.svg
- 1067876.jpg
- 1067877.svg
- 1067879.svg
- 1067881.png
- 1067882.png
- 1067883.jpg
- 1067884.jpg
- 1067892.jpg
- 1067893.png
- 1067894.mp4
- 1067897.jpg
- 1067898.jpg
- 1067899.jpg
- 1067900.jpg
- 1067901.jpg
- 1067906.jpg
- 1067909.png
- 1067915.jpg
- 1067916.jpg
- 1067917.jpg
- 1067918.jpg
- 1067919.jpg
- 1067920.jpg
- 1067922.jpg
- 1067923.jpg
- 1067924.jpg
- 1067925.jpg
- 1067928.jpg
- 1067931.jpg
- 1067932.svg
- 1067933.svg
- 1067934.svg
- 1067935.svg
- 1067946.jpg
- 1067947.jpg
- 1067948.jpg
- 1067953.svg
- 1067954.jpg
- 1068000.png
- 1068001.png
- 1068002.jpg
- 1068005.jpg
- 1068006.jpg
- 1068007.jpg
- 1068021.png
- 1068022.png
- 1068023.jpg
- 1068029.jpg
- 1068030.jpg
- 1068031.jpg
- 1068032.jpg
- 1068033.jpg
- 1068038.mp4
- 1068224.jpg
- 1068228.jpg
- 1068230.png
- 1068234.jpg
- 1068235.jpg
- 1069931.png
- 1069932.png
- 1070389.pdf
Annual Diversity Report 2024
Výroční zpráva diverzity 2024
MS hokej 2025
130 Years in Motion
130 let v pohybu
55 let Škoda IT
55 Years of Škoda IT
Diversity Report 2023
Výroční zpráva diverzity 2023
LKK
LKK
Nový Kodiaq a Superb
New Kodiaq and Superb
Výsledky kolektivního vyjednávání
eMobility EN
eMobilita
Cafeteria Benefity ŠKODA
Výroční zpráva Diverzity 2021
Diversity Report 2021
ŠKODA příloha Strategie
Dohody kolektivni smlouvy 2022
Dohody kolektivni smlouvy 2022
Komentované prohlídky ŠKODA Muzea za 40 Kč
120 Years on the Racetrack
příloha 120 let Motorsportu
120 let Motorsportu
příloha 120 let Motorsportu
Diversity report 2020
Výroční zpráva diverzity
FABIA
FABIA
Infografika - Nová centrální kuchyně
Dohody Kolektivni smlouvy
Výroční zpráva diverzity 2019
Diversity report 2019
Ride into the future
Jízda do budoucnosti
125 let
125 Years
Kolektivní smlouva 2020
Samotest
Selftest
Dohody kolektivní smlouvy
Příloha ŠKODA Mobil.
Benefits ŠKODA Cafeteria
ŠKODA Mobil supplement.
Benefity ŠKODA Cafeteria
Příloha ŠKODA Mobil, prosinec 2019.
60 let ŠKODA Octavia
Příloha ŠKODA Mobil, listopad 2019.
60 Years of the ŠKODA OCTAVIA
ŠKODA Mobil supplement.
Jízda do budoucnosti
Příloha ŠKODA Mobil, červenec 2019.
Ride To The Future
ŠKODA Mobil supplement, July 2019
Dohody kolektivní smlouvy 2019
ŠKODA SCALA
ŠKODA SCALA - příloha ŠKODA Mobil, leden 2019
ŠKODA SCALA
ŠKODA SCALA - supplement ŠKODA Mobil, January 2019.
Volby do dozorčí rady
Mezi námi
Speciální nabídka vozů pro zaměstnance ŠKODA AUTO.
Motorem První republiky
Příloha ŠKODA Mobil, září 2018.
Driver of the First Republic
ŠKODA Mobil supplement, September 2018.
Ride Into The Future
Supplement ŠKODA Mobil, June 2018.
Jízda do budoucnosti
Sedm příběhů o proměně osobní mobility.
Kolektivní smlouva 2018
Dohody kolektivní smlouvy 2018
Péče o zdraví
Příloha ŠKODA Mobil, listopad 2017.
1927-2017
1927-2017: 90 years of vocational training. Supplement of ŠKODA Mobil.
1927-2017
1927-2017: 90 let SOUs. Příloha ŠKODA Mobil, září 2017.
ŠKODA KAROQ
ŠKODA KAROQ - člen rodiny SUV. Příloha ŠKODA Mobil, srpen 2017.
Ride Into The Future
50 phenomena that will take control of your future. ŠKODA Mobil supplement.
Jízda do budoucnosti
50 fenoménů, které ovládnou naši budoucnost. Příloha ŠKODA Mobil, červen 2017.
ŠKODA OCTAVIA
ŠKODA OCTAVIA: the heart of the brand. Supplement of ŠKODA Mobil.
ŠKODA OCTAVIA
Srdce značky. Příloha ŠKODA Mobil, únor 2017.
Dohody kolektivní smlouvy 2017
Příloha ŠKODA Mobil, leden 2017.
130 Years
130 let
-
Škoda GreenFuture
Green Future
01/26 GreenFuture
GreenFuture Leden 2026
12/25 GreenFuture
GreenFuture Prosinec 2025
11/25 GreenFuture
GreenFuture Listopad 2025
10/25 GreenFuture
GreenFuture Říjen 2025
09/25 GreenFuture
GreenFuture Září 2025
08/25 GreenFuture
GreenFuture Srpen 2025
07/25 GreenFuture
GreenFuture Červenec 2025
06/25 GreenFuture
GreenFuture Červen 2025
05/25 GreenFuture
GreenFuture Květen 2025
04/25 GreenFuture
GreenFuture Duben 2025
03/25 GreenFuture
GreenFuture Březen 2025
03/25 GreenFuture
GreenFuture March 2025
02/25 GreenFuture
GreenFuture Únor 2025
12/24 GreenFuture
GreenFuture Prosinec 2024
12/24 GreenFuture
GreenFuture December 2024
11/24 GreenFuture
GreenFuture November 2024
11/24 GreenFuture
GreenFuture Listopad 2024
10/24 GreenFuture
GreenFuture Říjen 2024
10/24 GreenFuture
GreenFuture October 2024
09/24 GreenFuture
GreenFuture<br>Září 2024
09/24 GreenFuture
GreenFuture<br>September 2024
08/24 GreenFuture
GreenFuture<br>Srpen 2024
08/24 GreenFuture
GreenFuture<br>August 2024
07/24 GreenFuture
GreenFuture<br>Červenec 2024
07/24 GreenFuture
GreenFuture<br>July 2024
06/24 GreenFuture
GreenFuture<br>Červen 2024
06/24 GreenFuture
GreenFuture<br>June 2024
05/24 GreenFuture
GreenFuture<br>Květen 2024
05/24 GreenFuture
GreenFuture<br>May 2024
04/24 GreenFuture
GreenFuture<br>Duben 2024
04/24 GreenFuture
GreenFuture<br>April 2024
03/24 GreenFuture
GreenFuture<br>Březen 2024
03/24 GreenFuture
GreenFuture<br>March 2024
02/24 GreenFuture
GreenFuture<br>Únor 2024
02/24_GreenFuture
GreenFuture<br>February 2023
12/23 GreenFuture
GreenFuture<br>Listopad 2023
12/23 GreenFuture
GreenFuture<br>Listopad 2023
11/23 GreenFuture
GreenFuture<br>October 2023
11/23 GreenFuture
GreenFuture<br>Listopad 2023
09/23 GreenFuture
GreenFuture<br>Září 2023
09/23 GreenFuture
GreenFuture<br>September 2023
08/23 Green Future
Green Future<br>Srpen 2023
08/23 Green Future
Green Future<br>August 2023
07/23 Green Future
Green Future<br>Červenec 2023
07/23 Green Future
Green Future<br>July 2023
06/23 Green Future
Green Future<br>Červen 2023
06/23 Green Future
Green Future<br>June 2023
05/23 GreenFuture
Green Future<br>Květen 2023
05/23 GreenFuture
Green Future<br>May 2023
04/23 GreenFuture
Green Future<br>Duben 2023
04/23 GreenFuture
Green Future<br>April 2023
03/23 GreenFuture
Green Future<br>Březen 2023
03/23 GreenFuture
Green Future<br>March 2023
02/23 Green Future
Green Future<br>Únor 2023
02/23 Green Future
Green Future<br>February 2023
12/22 Green Future
ŠKODA Mobil<br>Prosinec 2022
12/22 Green Future
ŠKODA Mobil<br>December 2022
11/22 Green Future
ŠKODA Mobil<br>January 2023
11/2022 BudEko
BuďEko<br>Listopad
10/22 Green Future
Green Future<br>October 2022
10/22 Green Future
Green Future<br>Říjen 2022
09/22 Green Future
Green Future<br>Září 2022
09/22 Green Future
Green Future<br>September 2022
08/2022 Green Future
Green Future<br>Srpen 2022
08/2022 Green Future
Green Future<br>August 2022
08/2022 BudEko
BuďEko<br>Srpen
07/2022 Green Future
Green Future<br>Červenec 2022
07/2022 Green Future
Green Future<br>July 2022
06/2022 Green Future
Green Future<br>Červen 2022
06/2022 Green Future
Green Future<br>June 2022
05/2022 Green Future
Green Future<br>Květen 2022
05/2022 Green Future
Green Future<br>May 2022
05/2022 BudEko
BuďEko<br>Květen
04/2022 Green Future
Green Future<br>Duben 2022
04/2022 GreenFuture
Green Future<br>April 2022
04/2022 BudEko
BuďEko<br>Duben
03/2022 Green Future
Green Future<br>Březen 2022
03/2022 Green Future
Green Future<br>March 2022
03/2022 BudEko
BuďEko<br>Březen
01/2022 Green Future
Green Future<br>Leden 2022
01/2022 Green Future
Green Future<br>January 2022
12/2021 Green Future
Green Future<br>Prosinec 2021
12/2021 Green Future
Green Future<br>December 2021
12/2021 BudEko
BuďEko<br>Prosinec
11/2021 Green Future
Green Future<br>Listopad 2021
11/2021 Green Future
Green Future<br>November 2021
11/2021 BudEko
BuďEko<br>Listopad
10/2021 Green Future
ŠKODA Mobil<br>October 2021
10/2021 BudEko
BuďEko<br>Říjen
09/2021 BudEko
BuďEko<br>Září
08/2021 Green Future
ŠKODA Mobil<br>August 2021
08/2021 Green Future
ŠKODA Mobil<br>August 2021
08/2021 BudEko
BuďEko<br>Srpen
07/2021 Green Future
07/2021 Green Future
07/2021 BudEko
BuďEko<br>Červenec
06/2021 Green Future
06/2021 Green Future
06/2021 BudEko
BuďEko<br>Červen
05/2021 BudEko
BuďEko<br>Květen
04/2021 Green Future
04/2021 Green Future
04/2021 BudEko
BuďEko<br>Duben
03/2021 Green Future
03/2021 Green Future
03/2021 BudEko
BuďEko<br>Březen
02/2021 BudEko
BuďEko<br>Únor
11/2020 Green Future
11/2020 Green Future
9/2020 Green Future
9/2020 Green Future
8/2020 Green Future
8/2020 Green Future
7/2020 Green Future
7/2020 Green Future
6/2020 Green Future
6/2020 Green Future
5/2020 Green Future
5/2020 Green Future
4/2020 Green Future
4/2020 Green Future
3/2020 Green Future
3/2020 Green Future
2/2020 Green Future
2/2020 Green Future
1/2020 Green Future
1/2020 Green Future
12/2019 Green Future
12/2019 Green Future
11/2019 Green Future
11/2019 Green Future
10/2019 Green Future
10/2019 Green Future
09/2019 Green Future
09/2019 Green Future
08/2019 Green Future
08/2019 Green Future
07/2019 Green Future
07/2019 Green Future
06/2019 Green Future
06/2019 Green Future
05/2019 Green Future
05/2019 Green Future
04/2019 Green Future
04/2019 Green Future
03/2019 Green Future
03/2019 Green Future
02/2019 Green Future
02/2019 Green Future
01/2019 Green Future
12/2018 Green Future
11/2018 Green Future
11/2018 Green Future
10/2018 Green Future
10/2018 Green Future
09/2018 Green Future
09/2018 Green Future
08/2018 Green Future
07/2018 Green Future
07/2018 Green Future
06/2018 Green Future
06/2018 Green Future
05/2018 Green Future
05/2018 Green Future
04/2018 Green Future
04/2018 Green Future
03/2018 Green Future
03/2018 Green Future
02/2018 Green Future
02/2018 Green Future
01/2018 Green Future
01/2018 Green Future
12/2017 Green Future
12/2017 Green Future
11/2017 Green Future
11/2017 Green Future
10/2017 Green Future
10/2017 Green Future
09/2017 Green Future
09/2017 Green Future
08/2017 Green Future
08/2017 Green Future
06/2017 Green Future
06/2017 Green Future
05/2017 Green Future
05/2017 Green Future
04/2017 Green Future
04/2017 Green Future
03/2017 Green Future
03/2017 Green Future
02/2017 Green Future
02/2017 Green Future
01/2017 Green Future
01/2017 Green Future