Výroční zpráva Diverzity 2021

• Page 1

  ŠKODA AUTO

  VÝROČNÍ ZPRÁVA DIVERZITY 

• Page 2

• Page 3

  1

  2

  3

  4

  5

  6

  7

  8

  9

  1

  OBSAH

  Strana 2 – 5

  ÚVOD

  Strana 15 – 17

  Strana 6 – 14

  MILNÍKY 

  DIVERZITA NENÍ JEN SLOVO

  Strana 50 – 56

  INTERNACIONALIZACE

  Strana 57 – 59

  DIVERZITA V PRAXI

  Strana 60 – 62

  PODPORUJEME

  Strana 63 – 65

  VIZE 

  Strana 18 – 24

  NEMÁM PŘEDSUDKY, ALE. . .

  Strana 25 – 49

  ŠKODA AUTO PRO. . .

• Page 4

  2

  MAREN GRÄF

• Page 5

  3

  ÚVODNÍ SLOVO

  rok 2021 byl z pohledu rozvoje diverzity a inkluze

  ve ŠKODA AUTO pořádná jízda! Děkujeme, že nás

  doprovázíte na této ohromující cestě.

  Do ŠKODA AUTO jsem nastoupila 1. března

  2021. Jsem vděčná, že mě obklopuje tolik

  pozitivně naladěných škodováků! Nejvíce si cením

  vaší solidarity – nejen mezi sebou, ale i s vnějším

  okolím. Uplynulý rok byl ve znamení několika krizí

  – neutichající pandemie COVID-19, nedostatek

  polovodičů a také ničivé tornádo na jižní Moravě.

  Jsem hrdá, že naši zaměstnanci ve všech případech

  projevili správného škodováckého ducha a dokázali

  uvádět naše hodnoty do praxe – především

  s vnímavým dotekem lidskosti, který je součástí

  naší DNA. Děkuji také našemu sociálnímu

  partnerovi Odborům KOVO za spolupráci

  a podporu, zvláště v těchto náročných časech.

  Tento vřelý přístup zaměstnanců je základem

  našeho řízení diverzity a inkluze. Jak všichni

  víte, koncern Volkswagen i ŠKODA AUTO jsou

  uprostřed největší transformace našeho odvětví:

  noví konkurenti na obzoru, změna

  z výrobce automobilů na technologickou

  společnost se softwarovými dovednostmi,

  digitalizace – procházíme turbulentními časy.

  V roce 2021 jsme se v naší oblasti rozloučili

  s názvem „Řízení lidských zdrojů“ a představili

  název „Lidé a kultura“. Vznikl nový tým Diverzity

  a inkluze, se kterým společně posouváme myšlení

  ve společnosti. V neustále se měnícím prostředí

  hrají prim různorodé a inkluzivní týmy. Vždyť přeci

  pracovat v rozmanitých týmech je především velká

  zábava!

  Osobně dnes vidím velký posun v chápání rozsahu

  diverzity – kolik různých aspektů a projektů spadá

  pod její střechu. Rozmanitost se týká nás všech

  a naším cílem je, aby diverzita byla každý okamžik

  součástí našich životů.

  Přeji vám příjemné čtení Výroční zprávy diverzity

  za rok 2021. Podpořte i vy naší komunitu diverzity

  a sdílejte svůj příběh v roce 2022!

  S přátelským pozdravem

  Maren Gräf

  Členka představenstva za oblast Lidé a kultura

  Milé kolegyně, milí kolegové,

• Page 6

  4

  MŮJ POHLED

  JAROSLAV POVŠÍK

  DR. JOHANNES NEFT

  CHRISTIAN SCHENK

  Předseda Podnikové rady Odbory KOVO

  Náš podnik ŠKODA AUTO je na diverzitu i inkluzi

  dobře připraven, protože se zde vždy pohybovaly

  spousty multikulturních zaměstnanců i jejich rodin.

  Spojením s koncernem Volkswagen vše dostalo

  maximální dynamiku. Vytváří se tak skvělý mix

  dovedností, intelektu a schopností, které se rodily

  v různých kulturách po celém světě. Tento systém,

  pokud je opravdově a výrazně podporován, přináší

  společnosti ŠKODA AUTO velkou konkurenční

  výhodu a samotným zaměstnancům je obohacením

  jejich života multikulturalitou a přípravou na

  budoucnost plně propojeného světa lidí.

  Člen představenstva za oblast Technického

  vývoje

  Jsem přesvědčen, že rozmanitost vede k větší

  kreativitě a lepším řešením. To se odráží i v našich

  produktech s vyšší přidanou hodnotou pro

  zákazníky. I naši zákazníci jsou různorodí, a proto

  je důležité přistupovat k problematice z různých

  úhlů pohledu. Zdravý rozum velí, že různorodý tým

  je efektivnější.

  Člen představenstva za oblast Financí a IT

  Věřím v sílu a kreativitu různorodých týmů, protože

  různé zkušenosti pomáhají vytvářet nová řešení.

  A v náročné době transformace jsou kreativní nápady

  obzvláště důležité. Těší mě pracovat v rozmanitých

  týmech, díky kterým si rozšiřuji znalosti a získávám

  nové myšlenky. Můj život vždy obohacovala nová

  setkání, nové kultury, nová témata. Vždy mě zajímalo,

  čeho všeho bychom mohli dosáhnout, kdybychom

  byli všichni otevřeni těmto novým perspektivám.

• Page 7

  5

  KARSTEN SCHNAKE

  MARTIN JAHN

  DR. MICHAEL OELJEKLAUS

  Člen představenstva za oblast Nákupu

  Během své kariéry jsem pracoval na různých místech,

  s kolegy a partnery, kteří pocházeli z různých kultur.

  Vždy to obohatilo můj profesní i soukromý život.

  Proto se snažím tento přístup přenést i do vlastního

  týmu. Rozmanitost a inkluzi považuji za klíčové pro

  zajištění dobře fungujících týmů. Je to analogie toho,

  co dělají dobří nákupčí – ti nejlepší vždy spolupracují

  s rozličnými partnery z různých regionů a kultur

  s různorodými dovednostmi.

  Člen představenstva za oblast Prodeje

  a marketingu

  Kombinace pohledů napříč rasou, pohlavím,

  etnicitou, sexuální orientací či socioekonomickým

  pohledem je v pracovním prostředí vždy přínosná.

  Sám se snažím, aby můj tým byl co nejpestřejší.

  A je to nejlepší způsob, jak získat širokou škálu

  kompetencí a kreativity k dosažení našich cílů

  a vzájemnou inspiraci. Věřím, že tento přístup je

  správný a časem se pro nás stane zcela přirozeným.

  Člen představenstva za oblast Výroby a logistiky

  Jako sponzor Mindset Change bych rád vyzval

  všechny kolegy, aby se aktivně zapojili do plnění

  cílů NEXT LEVEL ŠKODA STRATEGY 2030.

  Musíme společně dosáhnout bodu, kdy si

  položíme otázku: co mohu udělat pro společnost?

  Jak se musím změnit, abych správně čelil všem

  výzvám kolem sebe? Rozmanitost je přitom

  součástí těchto změn. Potřebujeme jedinečnou

  remní kulturu s jasnými atributy, jako je velká

  implementační síla, lidský přístup a vynikající

  týmový duch. Pojďme společně pracovat na

  společném cíli „EXCELLENCE WITH JOY“.

• Page 8

  2

  6

  DIVERZITA NENÍ

  JEN SLOVO

• Page 9

  7

  JEDINEČNOST

  KAŽDÉHO Z NÁS

  TVOŘÍ ZÁKLAD

  NAŠÍ SPOLEČNÉ

  ROZMANITOSTI

  ŠKODA AUTO

  MANIFESTO DIVERZITY

  KAŽDÝ ČLOVĚK, KTERÝ SE V PRACOVNÍM

  PROSTŘEDÍ CÍTÍ SKUTEČNĚ SÁM SEBOU, DOSTÁVÁ

  PŘÍLEŽITOST UPLATNIT SVÉ DOVEDNOSTI, A TAKÉ

  ZÍSKÁ PLNOHODNOTNÉ MÍSTO V RESPEKTUJÍCÍM

  TÝMU, DOKÁŽE SKUTEČNĚ ROZVINOUT SVOU

  VLASTNÍ JEDINEČNOST. A PRÁVĚ TA POSUNUJE NAŠI

  SPOLEČNOST DÁL. PROTO PODPORUJEME DIVERZITU

  A INKLUZI NAPLNO, PROTO SE DÍVÁME NA SVĚT

  S OTEVŘENÝMA OČIMA BEZ PŘEDSUDKŮ. LIDSKÁ

  ROZMANITOST JE DAR A MY SI JÍ VE ŠKODA AUTO

  VÁŽÍME.

• Page 10

  8

  NEXT LEVEL ŠKODA

  STRATEGY 

  Mezinárodnější, elektrikovanější a digitálnější.

  Taková bude ŠKODA AUTO na konci současné

  dekády. Automobilka představila v roce

  2021 novou strategii NEXT LEVEL ŠKODA

  STRATEGY 2030, která dává jasné odpovědi na

  to, kam směřuje právě probíhající transformace

  společnosti. Na jejím konci stojí ŠKODA AUTO

  silnější než dnes, na tuzemském i zahraničním trhu.

  V rámci priority „ENGAGE” klade společnost důraz

  na oblast digitální zákaznické zkušenosti a ekologie.

  Ambiciózní cíle má i v rámci diverzity a vzdělávání.

  Do roku 2030 bude podle nové strategie každou

  čtvrtou pozici v managementu automobilky

  zastávat žena. Pro zajištění této mety podniká

  společnost širokou škálu činností od motivace

  mladých dívek ke studiu technických oborů

  po předávání praktických zkušeností budoucím

  manažerkám.

  Se silnou podporou v rámci procesu transformace

  se počítá ve vzdělávání zaměstnanců. S klesajícím

  množstvím opakované ruční práce bude v této

  oblasti narůstat potřeba investic. V letech2022 až

  2030 tak do vzdělávání investuje ŠKODA AUTO

  téměř 500 milionů eur. Cílem je zajistit pracovní

  místa v budoucnosti.

  THOMAS SCHÄFER

  “

  „Abychom dosáhli našich cílů, zaměříme se na tři priority: EXPAND, EXPLORE a ENGAGE.

  To jsou pilíře, na kterých budeme stavět. S naším sociálním partnerem Odbory KOVO

  tuto společnost v příštích letech dovedeme na vyšší úroveň. Zůstaneme samozřejmě věrni

  hodnotám značky – Simplifying, Human a Surprising. Vždy nás odlišovaly, jsou silné a zůstávají

  relevantní.”

• Page 11

  9

  NEXT LEVEL ŠKODA

  PEOPLE STRATEGY

  

  HLAVNÍM HYBATELEM ÚSPĚCHU ŠKODA AUTO JSOU LIDÉ, JEJÍ ZAMĚSTNANCI. PROTO

  POTŘEBUJEME, ABY BYLI PŘIPRAVENI NA BUDOUCNOST NEJEN DOVEDNOSTMI, ALE DOKÁZALI

  SE OTEVŘÍT NOVÝM MYŠLENKÁM. OBLAST S – LIDÉ A KULTURA PŘIPRAVILA NEXT LEVEL

  ŠKODA PEOPLE STRATEGY, KTERÁ NAVAZUJE NA CELOFIREMNÍ STRATEGII. VYCHÁZÍ Z POTŘEB

  PROMĚŇUJÍCÍHO SE TRHU PRÁCE, REAGUJE NA VÝZVY, KTERÉ PŘINÁŠÍ TRANSFORMACE

  A PŘEDSTAVUJE AKČNÍ KROKY PRO DOSŽENÍ CÍLŮ. ZA PODPORY ODBORŮ KOVO MB PRACUJEME

  NA VYTVOŘENÍ NOVÉ ZAMĚSTNANECKÉ KULTURY, KTERÁ SE ZAMĚŘUJE NA

  ROZVOJ A PODPORU ZAMĚSTNANCŮ.

  Specialistka na HR strategii

  TEREZA ŠŤASTNÁ

  “

  „V automobilovém průmyslu je slovo transformace často spojováno s elektromobilitou.

  Je důležité si však uvědomit, že proměnou prochází všechny oblasti. Mění se

  náš produkt, metody a nástroje, které k práci využíváme, ale také priority našich

  zaměstnanců. Proto se v naší strategii přibližujeme více lidem, nasloucháme jejich

  potřebám a dáváme jim prostor se na strategických projektech spolupodílet. Budoucí

  úspěch rmy totiž záleží na kvalitních zaměstnancích a rozmanitých týmech.”

• Page 12

  1

  2

  3

  10

  Stejně jako hlavní strategie automobilky má i tato 3 hlavní tematické celky EXPAND, EXPLORE,

  ENGAGE, z nichž každý obsahuje 3 iniciativy a v nich dohromady 24 strategických projektů.

  Ty se dotýkají širokého spektra témat včetně diverzity a inkluze.

  Zvyšujeme kvalikaci pro budoucnost

  Systematicky plánujeme výhled potřebných dovedností pro nejbližší budoucnost, abychom dokázali zajistit

  uplatnění všech našich zaměstnanců v návaznosti na proměnlivé požadavky transformace.

  Budujeme strategickou roli HR

  Zaměřujeme se na strategické plánování s ohledem na přicházející změny, které ovlivňují chod rmy

  a posilujeme naše propojení a spolupráci i s dalšími regiony, kde působíme.

  Hledáme talenty budoucnosti

  Cílem ŠKODA AUTO je přilákat a udržet české i mezinárodní talenty. Navazujeme strategická

  partnerství s univerzitami a nabízíme moderní pojetí pracovního prostředí.

  Nabízíme práci v novém pojetí

  Ve spolupráci s Odbory KOVO nabízíme moderní a inovativní pracovní prostředí a společensky odpovědné

  formy práce, které podporují inkluzi. Zjednodušujeme procesy a hledáme nástroje pro efektivní spolupráci mezi

  všemi útvary.

  Rozvíjíme metody odměňování

  Podporujeme motivaci a angažovanost zaměstnanců prostřednictvím spravedlivého, transparentního

  a digitálního systému řízení odměňování.

  Digitalizujeme se

  Připravujeme jednotný IT systém založený na potřebách zaměstnanců a podniku. Digitální HR služby jsou

  navrženy tak, aby je mohli využívat všichni zaměstnanci 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

  Dáváme prostor rozmanitosti a udržitelnosti

  ŠKODA AUTO je inkluzivní zaměstnavatel, který podporuje rozmanitost v rámci společnosti i v jejím okolí.

  Prostřednictvím Nadačního fondu ŠKODA AUTO se snažíme o zvyšování kvality života ve všech regionech,

  kde působíme.

  Startujeme změny ve remní kultuře

  Jsme hnacím pohonem přeměny k cílové kultuře, která individuálním přístupem rozvíjí zaměstnance

  na osobní i dovednostní úrovni.

  Staráme se o celostní zdraví zaměstnanců

  Zaměstnancům poskytujeme jak pracovní prostředí kompatibilní s jejich individuálními možnostmi,

  tak i nástroje podporující jejich fyzické i duševní zdraví pro dosažení rovnováhy mezi osobním

  a pracovním životem.

  EXPAND

  EXPLORE

  ENGAGE

• Page 13

  11

  TRANSFORMACE SX

  NÁŠ ÚTVAR SX (TRANSFORMACE) VZNIKL V LISTOPADU  A PATŘÍ POD OBLAST S – LIDÉ

  A KULTURA. PODÍLÍME SE MIMO JINÉ NA VÝVOJI JEJÍ NOVÉ FUNKČNÍ STRATEGIE. JSME

  ZODPOVĚDNÍ ZA KOMPLEXNÍ RÁMEC ČINNOSTÍ OD NÁVRHU STRATEGIE AŽ K ŘÍZENÍ PORTFOLIA

  STRATEGICKÝCH INICIATIV A PROJEKTŮ. VELKOU ČÁSTÍ AKTIVIT ODDĚLENÍ JE ROZŠIŘOVÁNÍ

  A IMPLEMENTACE TÉMAT DIVERZITA A INKLUZE V PRACOVNÍM PROSTŘEDÍ. V NEPOSLEDNÍ ŘADĚ

  ZODPOVÍDÁME ZA HLEDÁNÍ MODERNÍCH PŘÍSTUPŮ K PRÁCI A NESTANDARDNÍHO MYŠLENÍ.

  DO HLAVNÍCH ČINNOSTÍ SPADÁ:

  se tématu diverzity a inkluze dlouhodobě věnuje

  a je vášnivým ambasadorem diverzity.

  ◼ DIVERZITA A INKLUZE

  ◼ KOMUNIKACE

  ◼ EVENT MANAGEMENT

  ◼ STRATEGIE

  ◼ TRANSFORMACE

  ◼ HLEDÁNÍ NOVÝCH NÁPADŮ A PŘÍLEŽITOSTÍ

  čerpá při řízení D&I ze svých dlouholetých

  bohatých zkušeností z oblasti marketingu

  v automobilovém průmyslu.

  je dlouholetý zastánce digitalizace. Rád si rozšiřuje

  obzory a je přesvědčen, že v době transformace

  není nic nemožné.

  je HR profesionálkou s přesahem napříč tématy,

  které vzájemně propojuje.

  Vedoucí Transformace D&I Tým

  D&I TýmD&I Tým

  JAN KOTÍK

  MARTINA ZIMMERMANNŠTĚPÁN ŠPRINGL

  NATÁLIA HUDECOVÁ

  “

  „Jsme hrdí, že pomáháme rozvíjet rozmanitost ve ŠKODA AUTO. Pohání nás vpřed

  nejen rostoucí pozitivní odezva managementu, ale také vlastní iniciativa samotných

  zaměstnanců napříč celou rmou. Této otevřenosti vůči změnám si velmi vážíme

  a chceme s ní zodpovědně pracovat. Máme před sebou ještě hodně úkolů v rámci

  rozvoje diverzity a inkluze, ale právě tato podpora nás naplňuje nadšením pro další práci.”

• Page 14

  12

• Page 15

  13

  THOMAS SCHÄFER

  Předseda představenstva ŠKODA AUTO

• Page 16

  14

  JÍT PŘÍKLADEM

  Thomasi, jste vášnivým ambasadorem

  diverzity a inkluze. Proč ŠKODA AUTO

  potřebuje podporovat rozmanitost a vytvářet

  inkluzivní pracovní prostředí?

  Na jedné straně diverzita a inkluze obohacují

  společnost, mění kulturu setkávání a otevírají nové

  perspektivy. Na druhou stranu jsou nezbytné

  i pro obchodní úspěch. Nesčetné studie prokázaly,

  že různorodé týmy dosahují lepších výsledků.

  Navíc nesmíme zapomínat, že naši zákazníci jsou

  různorodí. Jako automobilová značka také musíme

  být co nejrozmanitější, abychom vyhověli jejich

  potřebám.

  Jaké jsou vaše osobní osvědčené postupy, jak

  podporovat diverzitu a inkluzi? Je důležitá role

  managementu?

  Jít příkladem odshora dolů je nejdůležitější. Tyto

  principy mohou ve společnosti fungovat pouze

  pokud je manažerský tým plně chápe a má je za

  své. Rozmanitost a začlenění jsou pro úspěch

  společnosti stejně zásadní jako ziskovost nebo jiné

  metriky. Proto máme jasné cíle, které důsledně

  realizujeme. Například do roku 2030 bude

  minimálně každé čtvrté manažerské místo zastávat

  žena.

  Jaké jsou vaše osobní zkušenosti s diverzitou?

  Během své kariéry jsem zažil širokou škálu

  remních kultur – od zpátečnických až po

  velmi kosmopolitní a progresivní. Je opravdu

  pozoruhodné, jak různorodé týmy mají ze své

  podstaty lepšího týmového ducha, což vede

  k dynamičtějšímu způsobu práce a samozřejmě

  větší zábavě a spokojenosti. Zdaleka to ale

  neplatí všude, a protostále vidím velkou potřebu

  jednat,zejména v rámci koncernu Volkswagen.

  Diverzita není o zvýhodňování skupin,

  ale o vzájemném respektování a rovných

  příležitostech. Napadlo vás někdy, proč toto

  téma vyvolává tak silné emoce?

  Je to přirozeně velmi emotivní téma, protože se

  týká každého z nás. Proto vítám kritickou diskuzi

  a nahlížení z různých perspektiv. Neuznávám však,

  když někdo aktivně vystupuje proti otázce rovných

  příležitostí, nebo ji dokonce bojkotuje. To je pro mě

  neakceptovatelné.

  Téma rozmanitosti a inkluze jde ruku v ruce

  s remní kulturou. Jaký by měl být manažer,

  který tato témata zosobňuje?

  Takový, který nemlčí a považuje diverzitu, inkluzi

  a rovné příležitosti za základ všech svých činů

  a každý den se stává bezpodmínečným vzorem

  těchto principů.

• Page 17

  3

  15

  MILNÍKY 2021

• Page 18

  16

  DIVERSITY MEETUP

  ÚNOR

  2021

  EVROPSKÝ

  DEN

  DIVERZITY

  CZECHITAS

  PRIDE BUSINESS

  FORUM

  ŠKODA OPEN

  TALK: DIVERZITA

  ŠKODA PROUD

  KVĚTEN

  EVROPSKÝ MĚSÍC

  ROZMANITOSTI

  On-line debata o ženách v managementu a jejich podpoře za účasti členky

  představenstva České spořitelny zodpovědné za retail banking Daniely Peškové

  a předsedy představenstva ŠKODA AUTO Thomas Schäfera.

  Ve stejný den (10. února) automobilka oznámila příchod Maren Gräf, která se stala

  první ženou v představenstvu ve více než 125leté historii rmy ŠKODA AUTO.

  ŠKODA AUTO se stala generálním partnerem.

  podpis Memoranda 2017+

  Cílem ŠKODA AUTO je nabízet tolerantní

  a inspirativní prostředí pro všechny bez nutnosti

  skrývat svou identitu nebo sexuální orientaci.

  propojení strategie a diverzity

  Do dosud nejsledovanějšího setkání ve své historii

  se zapojilo více než 100 zaměstnanců, otevřelo

  se zde mnoho témat, jako rodiče v práci, cíle nebo

  internacionalizace.

  Vystoupil Thomas Schäfer, Maren Gräf, vedoucí

  operativní HR péče Jana Růžičková

  a vedoucí Vnějších vztahů Michal Kadera.

  ŠKODA AUTO se jako zlatý signatář

  Evropské charty diverzity zúčastnila

  prestižní konference Evropský den

  diverzity v Poslanecké sněmovně ČR,

  kterou pořádá Byznys pro společnost.

  Vznikla interní zaměstnanecká skupina, která má

  za cíl usilovat o bezpečné a otevřené pracovní

  prostředí.

• Page 19

  17

  SRPEN

  LISTOPAD

  PROSINEC

  DIVERSITY

  COMMUNITY

  MEETUP

  BUĎTE U TOHO

  MEETUP

  S ESTER

  JANEČKOVOU

  WOMAN

  TO WOMAN

  S - LIDÉ

  A KULTURA

  OCENĚNÍ TOP

  ODPOVĚDNÁ

  FIRMA

  Velmi otevřená diskuze o diverzitě a inkluzi na

  setkání Maren Gräf se 70 kolegy z různých oblastí

  a úrovní.

  Odstartovala náborová kampaň pro všechny bez

  ohledu na pohlaví, kteří chtějí svoji budoucnost

  spojit s inovacemi a nejnovějšími technologiemi

  v IT, vývoji i výrobě.

  Streamovaná debata se zaměstnanci na téma

  inkluzivního pracovního prostředí pod vedením

  zaměstnanecké skupiny ŠKODA Proud

  s moderátorkou Ester Janečkovou, patronkou

  poradny Sbarvouven.cz.

  Po úspěšném pilotním programu byl ociálně

  spuštěn projekt, díky kterému mají talentky

  možnost využít podpory zkušených manažerek

  a vylepšit si pracovní a manažerské dovednosti.

  Oblast S - Řízení lidských zdrojů představila

  na S-Foru změny, které mají vést k naplnění

  NEXT LEVEL ŠKODA STRATEGY 2030.

  Nově se celá oblast jmenuje S – Lidé

  a kultura, v jejím rámci vzniklo také oddělení

  SX Transformace, kam spadá tým Diverzity

  a inkluze.

  ŠKODA AUTO získala speciální ocenění poroty

  v soutěži TOP Odpovědná rma za inovativní

  projekt z oblasti řízení lidských zdrojů s názvem

  Podpora rozmanitosti a práce s předsudky pro lepší

  fungování týmu.

• Page 20

  4

  18

  NEMÁM PŘEDSUDKY,

  ALE. . .

• Page 21

  19

  “

  “

  “

  “

  “

  “

  “

  . . . JSME V ČESKU, TAK BY VŠICHNI MĚLI

  MLUVIT ČESKY.

  . . . VŠECHNY

  ŽENY SE PŘECE

  CHTĚJÍ PRIMÁRNĚ

  STARAT O DĚTI

  A BÝT DOMA.

  . . . URÁŽÍ MĚ

  TA CIZÍ SLOVA

  – DIVERZITA,

  INTEGRITA,

  COMPLIANCE.

  URČITĚ MÁME

  HEZKÁ ČESKÁ

  S LOVA .

  . . . VŠECHNY

  TYHLE DIVERZITY

  BYCH ZAKÁZAL.

  . . . TAKHLE JSME TO DĚLALI VŽDYCKY

  A FUNGOVALO TO.

  . . . VŠICHNI SI

  Z NĚJ DĚLALI

  LEGRACI, TAK

  JSEM SE PŘIDAL,

  ABYCH ZAPADL.

  . . . ŽENY JSOU

  OBECNĚ HORŠÍ

  ŘIDIČKY

  A NEROZUMÍ

  TECHNICE.

• Page 22

  20

  “

  “

  “

  “

  “

  . . . BUDU RADĚJI

  DRŽET PUSU A

  KROK, AŤ MOC

  NEVYBOČUJI.

  . . . UŽ VIDÍM, JAK NĚKDO PŘI MOBILNÍ PRÁCI

  OPRAVDU PRACUJE.

  . . . ŠTVE MĚ, ŽE

  JSOU RŮZNÉ

  MENŠINY

  PROSAZOVÁNY

  NA ÚKOR TICHÉ

  VĚTŠINY.

  . . . ŠÉF MÁ

  PROSTĚ

  VŽDYCKY

  PRAVDU,

  TAK PROČ SE

  NAMÁHAT.

  . . . TENHLE ÚKOL

  MOC ČASU

  NEZABERE,

  VEZMEM STAROU

  PREZENTACI

  A JEN UPRAVÍME

  ČÍSLA.

  JSOU VÁM TYTO VĚTY POVĚDOMÉ? VŠECHNY

  VYCHÁZÍ Z REÁLNÝCH SITUACÍ KOLEM NÁS.

  PŘITOM ANI NEMUSÍ BÝT VĚDOMĚ MYŠLENÉ

  ZLE. POZITIVNÍ I NEGATIVNÍ PŘEDSUDKY

  JSOU TOTIŽ LIDEM PŘIROZENÉ. JEJICH BLIŽŠÍ

  VYSVĚTLENÍ NAJDETE NA DALŠÍ STRANĚ.

• Page 23

  21

  MÁME PŘEDSUDKY?

  PRÁCE S PŘEDSUDKY JE ZÁKLADEM PRO ROZVOJ DIVERZITY A INKLUZE

  VE SPOLEČNOSTI. PŘEDSUDKY JSOU VŠEM LIDEM I SKUPINÁM PŘIROZENÉ

  A DÍKY NIM SI NÁŠ MOZEK ULEHČUJE PRÁCI. VĚDOMĚ TOTIŽ ZPRACOVÁVÁ

  POUZE  % INFORMACÍ A ZBYTEK PODVĚDOMĚ. NEVĚDOMÉ PŘEDSUDKY

  NÁS TAK OVLIVŇUJÍ PRAKTICKY NEUSTÁLE, AŤ UŽ NAŠE VLASTNÍ, ZÍSKANÉ

  ZKUŠENOSTÍ, NEBO PŘEDÁVANÉ Z GENERACE NA GENERACI. KAŽDÝ

  JICH MÁME ZAKOŘENĚNÝCH TISÍCE A VE ŠKODA AUTO S NIMI NAŠE

  ZAMĚSTNANCE UČÍME PRACOVAT TAK, ABY MOHLI ROZHODOVAT

  S OTEVŘENOU MYSLÍ I SRDCEM. ODMĚNOU NÁM JSOU LEPŠÍ MEZILIDSKÉ

  VZTAHY NA ODDĚLENÍCH A ROZMANITÉ SLOŽENÍ NAŠICH TÝMŮ.

  NEJČASTĚJŠÍ PŘEDSUDKY

  VE ŠKODA AUTO

  POSLUŠNOST VŮČI

  AUTORITĚ

  STÁDOVÝ EFEKT

  PŘEDSUDKY SPOJENÉ

  S NEMĚNNÝM STAVEM

  KLAMNÉ PLÁNOVÁNÍ

  I vedoucí se může mýlit a vy máte vždy právo

  na asertivní vyjádření svého názoru.

  Pokud něco dělají všichni, neznamená to, že je to

  správně. Vždy máte právo na svou vlastní cestu

  podle svého nejlepšího svědomí.

  Ne každá změna je k horšímu, je důležité být

  jim otevřený a schopný změnit svůj navyklý

  způsob myšlení a jednání.

  Přílišný optimismus při plánování pracovních

  úkolů má negativní dopady na fungování

  týmu.

• Page 24

  22

  Dobře fungující pracovní tým stojí na vzájemném respektu jeho jednotlivých členů.

  Abychom pomohli lidem proniknout hlouběji do principu spolupráce žen a mužů,

  připravil tým diverzity se ŠKODA Academy tento speciální workshop, kde se každý

  může naučit ctít své vlastní ženské i mužské složky a umět s nimi pracovat. Workshop

  na téma genderové diverzity trvá 3,5 hodiny prezenčně, nebo on-line. V roce 2021 jím

  prošlo několik týmů (např. PF, GKU a SX) a pokračovat bude i v roce 2022.

  Série interaktivních vzdělávacích tréninků pro přímé nadřízené pokračovala

  po úspěšném zahájení na základě už získaných zkušeností a reálných příkladů i v roce

  2021. Na loňská školení tak navázaly e-learningové kurzy Podpora rozmanitosti

  a práce s předsudky pro lepší fungování týmu, které pomohly ověřit minimální

  standardy diverzity v automobilce.

  Během tréninku se účastníci učí rozpoznat předsudky, se kterými se každý den

  setkávají u ostatních i sami u sebe. Nedílnou součástí jsou i modelové situace, které

  pomáhají práci s předsudky v praxi.

  Další část kurzu je zaměřená na nudge management, tedy metodiku která vychází

  z vědeckého zkoumání lidského chování a aplikuje metody řízení a organizace tak,

  aby přirozeným způsobem pozitivně ovlivnila podvědomé chování zaměstnanců.

  TRÉNINK PRÁCE S NEVĚDOMÝMI

  PŘEDSUDKY

  WORKSHOP ŽENSKÝ A MUŽSKÝ

  PRINCIP V PRÁCI

• Page 25

  23

  KVÍZ: TYKÁTE SI S DIVERZITOU?

  . INKLUZE ZNAMENÁ

  . KOLIK EXISTUJE TYPŮ PŘEDSUDKŮ?

  . O KOLIK PROCENT MÉNĚ SI VYDĚLAJÍ ZA STEJNOU PRÁCI ŽENY

  V ČR V PŘÍPADĚ, ŽE MAJÍ TOTOŽNOU KVALIFIKACI I POSTAVENÍ JAKO MUŽI?

  . LEPŠÍM VYUŽITÍM EKONOMICKÉHO POTENCIÁLU ŽEN BY SE V ROCE

   MOHLO HDP V REGIONU STŘEDNÍ A VÝCHODNÍ EVROPY NAVÝŠIT O

  . LEPŠÍM VYUŽITÍM EKONOMICKÉHO POTENCIÁLU ŽEN BY SE V ROCE

   MOHLO HDP V ČESKU A SLOVENSKU NAVÝŠIT ZHRUBA O

  . KOLIK GENERACÍ DNES PŮSOBÍ NA CELOSVĚTOVÉM TRHU PRÁCE?

  a/ rozmanitost mezi lidmi

  b/ rozdělení lidí do různých skupin

  c/ uznání menšin pouze tehdy, když se asimilují s většinou

  d/ brát lidi takové, jací jsou

  a/ 40+

  b/ 70+

  c/ 120+

  d/ 150+

  a/ 9 %

  b/ 12 %

  c/ 19 %

  d/ 20 %

  a/ 20 miliard euro

  b/ 83 miliard euro

  c/ 146 miliard euro

  d/ 193 miliard euro

  a/ 3 %

  b/ 8 %

  c/ 12 %

  d/ 14 %

  a/ 3

  b/ 5

  c/ 7

  d/ 9

• Page 26

  24

  SPRÁVNÉ ODPOVĚDI

  BONUSOVÁ OTÁZKA: MYSLÍTE, ŽE VÁM OSOBNĚ

  MŮŽE DIVERZITA A INKLUZE POMOCI?

  POČET SPRÁVNÝCH ODPOVĚDÍ

  

  

  

  a/ ano b/ ne

  Inkluze je klíčem k úspěchu, ziskovosti a týmové

  práci. Začlenit někoho znamená respektovat

  daného člověka přesně takového, jaký je. Dát

  mu pocit sounáležitosti a možnost se vyjádřit.

  (správně: d)

  Rozdíl v platech mezi muži a ženami se nazývá

  Gender Pay Gap (GPG) a v členských státech

  Evropské unie se liší. Česká republika je se svými

  18,9 % na pátém nejvyšším místě. Nejvyšší GPG

  má Estonsko s 21,7 %. (správně: c)

  Generace Z (1997–2012), Generace

  Y – mileniálové (1981–1996), Generace

  X (1965–1980), Baby boomers (1946–1964),

  Silent Generation (narozeni před rokem 1945).

  (správně: b)

  Předsudky jsou často nevědomé a má je úplně

  každý. Nerodíme se s nimi a ani nevíme, že je

  máme. Rozvíjí se od dětství v závislosti na naší

  kultuře, společnosti, rodině, vzdělání atd. Obvykle

  se nezakládájí na skutečných důkazech

  a zkušenostech. Ve vyhledávání Google je uvedeno

  více než 170 zkreslení. (správně: d)

  Více o nevědomých předsudcích

  najdete v loňské výroční zprávě diverzity.

  Zdroj: McKinsey & Company

  (správně: c)

  Zdroj: McKinsey & Company

  (správně: b)

  Správná odpověď je ANO. Poznávání nových věcí, kultur,

  lidí a získávání nových pohledů na ně nám pomáhá:

  ◼ mít více porozumění s ostatními

  ◼ podporovat naši kreativitu a myšlení

  ◼ dozvědět se něco o sobě

  ◼ omezovat konikty s ostatními, snižovat deprese

  ◼ zlepšovat schopnost vidět věci z jiných perspektiv

  ◼ stimulovat náš mozek (neustále zkoumáme a učíme se)

  Tyto a podobné otázky budou v roce

  2022 součástí hravého seznámení

  s diverzitou a inkluzí pro zaměstnance

  ŠKODA AUTO. Projekt SIMPLY DIVERSE

  game, sponzorovaný Markem Jancákem,

  vedoucím Výroby vozů, vznikl pod hlavičkou

  iniciativy Mindset Change v rámci nové

  NEXT LEVEL ŠKODA STRATEGY 2030.

  - ZAČÁTEČNÍK (ZJISTĚTE SI O DIVERZITĚ A INKLUZI VÍCE, NEBO SE PŘIDEJTE DO NAŠÍ

  KOMUNITY NA PODPORU TĚCHTO TÉMAT)

  - POKROČILÝ (ZAŽIJTE D&I V PRAXI, ZAPOJTE SE DO NĚKTERÉHO Z RŮZNORODÝCH PROJEKTŮ,

  NEBO SE BĚŽTE SEZNÁMIT S NOVÝMI KOLEGY)

  - PROFESIONÁL (ZŘEJMĚ PRACUJETE PRO ODDĚLENÍ SX TRANSFORMACE)

  

  

  

  i

  i

• Page 27

  5

  25

  ŠKODA AUTO

  PRO. . .

• Page 28

  26

  PRO VŠECHNY

  muži 79,6 % muži 79,7 % muži 79,4 %

  ženy 20,4 % ženy 20,3 % ženy 20,6 %

  celkem celkem celkem33 881 34 514 35 153

  2019 2020 2021

  ŠKODA AUTO JE TRADIČNĚ JEDEN Z NEJVĚTŠÍCH

  ZAMĚSTNAVATELŮ V ČESKÉ REPUBLICE. SOUČASNĚ,

  DÍKY SVÉ FIREMNÍ KULTUŘE A NEUSTÁLÉMU VÝVOJI,

  PATŘÍ I MEZI VELMI ŽÁDANÉ ZAMĚSTNAVATELE.

  NAŠÍM CÍLEM JE NABÍZET OTEVŘENÉ, ROVNÉ

  A BEZPEČNÉ PRACOVNÍ PROSTŘEDÍ PRO VŠECHNY

  TAK, ABY MOHLI NAPLNO VYUŽÍT SVŮJ POTENCIÁL.

  ZÁROVEŇ DĚLÁME VŠE PRO TO, ABYCHOM NAPLNILI

  CÍLE NEXT LEVEL ŠKODA STRATEGY . JEDNÍM

  Z DŮLEŽITÝCH CÍLŮ JE NAVÝŠIT POČET ŽEN

  NA MANAŽERSKÝCH POZICÍCH, DO ROKU 

  PLÁNUJEME ZAMĚSTNÁVAT NA TĚCHTO POSTECH

   % ŽEN, DO ROKU  PAK ČTVRTINU ŽEN.

• Page 29

  27

  2019

  2019

  2019

  2020

  2020

  2020

  2021

  2021

  2021

  muži 595 muži 612 muži 655

  ženy 98 ženy 99 ženy 112

  muži 8 682 muži 8 670 muži 8 257

  ženy 2 449 ženy 2 430 ženy 2 420

  muži 17 702 muži 18 223 muži 18 999

  ženy 4 355 ženy 4 480 ženy 4 710

  78,0 % 78,1 % 77,3 %

  21,9 %22,0 % 22,7 %

  85,9 % 86,1 % 85,4 %

  14,1 % 13,9 % 14,6 %

  80,3 % 80,3 % 80,1 %

  19,7 % 19,7 % 19,9 %

  VÝROBNÍ POZICE

  ADMINISTRATIVNÍ POZICE

  MANAGEMENT

• Page 30

  28

  ŠKODA AUTO, TO JE FÉROVÉ ZACHÁZENÍ, ROVNÉ PŘÍLEŽITOSTI

  A INKLUZIVNÍ PRACOVNÍ PROSTŘEDÍ. NAŠIM SOUČASNÝM I BUDOUCÍM

  ZAMĚSTNANCŮM NABÍZÍME ŠIROKOU PODPORU A ROZVOJ JEJICH

  POTENCIÁLU.

  BUĎTE U TOHO

  WOMAN TO WOMAN

  V srpnu 2021 odstartovala nová náborová kampaň Obraz budoucnosti. ŠKODA AUTO

  se představila jako moderní technologická rma, která klade důraz na diverzitu všech

  pracovišť a nabízí inspirativní pracovní prostředí. Kampaň pomohla posunout vnímání

  automobilky jako prestižního zaměstnavatele vhodného i pro ženy.

  Pro více informací klikněte na link

  www.skoda-kariera.cz/budteutoho

  Ženy v talentovém programu se mohou přihlásit do mentoringu Woman to

  Woman, který byl ociálně spuštěn po úspěšné pilotní fázi. Zkušené manažerky

  jeho prostřednictvím pomáhají talentkám zlepšovat jejich pracovní a manažerské

  dovednosti. Podpora talentek s cílem dosáhnout manažerské pozice je jednou z aktivit,

  které by měly vést k naplnění NEXT LEVEL ŠKODA STRATEGY 2030, tedy aby

  na manažerských pozicích bylo 25 % žen.

  Pro bližší informace se obraťte na Martinu Fickovou (ŠKODA Academy)

  Vedoucí SB - operativní HR péče, digitalizace HR 4.0

  JANA RŮŽIČKOVÁ

  “

  „Ženský pohled na řešení některých obtížných situací, se kterými se talentky setkávají při cestě

  do managementu, se liší od toho mužského. Sdílení informací se zkušenými manažerkami tak

  může naše talentky na této cestě podpořit.”

  i

  NAJDĚTE SVOU

  CESTU

• Page 31

  29

  ZAMĚSTNANECKÉ SKUPINY

  BOARD TO TALENTS

  Důležitou součástí remní kultury automobilky

  jsou zaměstnanecké skupiny, kde se dobrovolně

  sdružují zaměstnanci. Jsou jedním ze základních

  předpokladů pro rozvoj diverzity a inkluze, díky

  nim se zvyšuje angažovanost i pocit sounáležitosti

  zaměstnanců s rmou. Velmi se osvědčily i jako

  podpora při adaptaci zahraničních kolegů. Jsou tak

  benetem pro lidi i pro rmu. Ve ŠKODA AUTO

  fungují ŠKODA Internationals a od května 2021

  také ŠKODA Proud, která zastupuje LGBT+.

  ◼ Skupina vzniká a funguje na základě

  dobrovolné činnosti samotných zaměstnanců,

  její založení schvaluje tým SX.

  ◼ Aktivity skupin a jejich členů se konají mimo

  pracovní dobu.

  ◼ Zaměstnanci pořádají akce na témata

  související s diverzitou, např. coming-out

  na pracovišti, interkulturní večery, nebo

  neformální komunitní setkání.

  S nápadem vytvořit mentoringový program přišli členové představenstva – Thomas

  Schäfer a Maren Gräf. Mentor a mentee se setkávají jednou měsíčně a společně

  probírají relevantní témata. Programu se mohou zúčastnit ženy v různé fázi kariérní

  cesty a z rozličných oblastí. Board to Talents je obohacující i z hlediska networkingu.

  Vztahy nenavazují jen mentees se svými mentory, ale i mezi sebou navzájem.

  Tento program je skvělým a přímým nástrojem pro podporu žen v jejich cestě do

  managementu s reálnými výsledky.

• Page 32

  30

  Co pro vás osobně změna nastavení myšlení

  znamená? Je rozdíl ve vašem vnímání tématu

  diverzity teď a před pěti lety?

  O prospěšnosti diverzity jsem neměl nikdy

  pochybnosti, v tom jistě nejsem ojedinělý.

  Otázkou je, jak ji prosadit. Nedávno jsem četl

  článek o nejvýznamnější technologické rmě,

  která zakázala nejen svým ajťákům používat názvy

  jako blacklist nebo whitelist a master nebo slave.

  Nejdříve jsem se tomu smál, koho by se mohla

  dotknout taková pojmenování používaná desetiletí.

  Pak mi ale došlo, že to má silný symbolický

  význam. Právě tou banalitou, hraničící až

  s nesmyslností, upoutáte ohromnou pozornost.

  Navíc již nikdo nebude pochybovat, že vážnější

  případy nehodláte tolerovat vůbec. Kultura rmy

  leží na nejspodnější hranici toho, co toleruje

  vedení. A proto se přikláním ke kvótám pro ženy

  v managementu, prosté doporučování nás nikam

  neposunulo. O kvótách každý hovoří a musí je

  brát vážně. Kvóty nám pomohou překlenout

  fázi pochybnosti, po které bude následovat

  samozřejmost. A to bude okamžik, kdy kvóty

  zrušíme. Stejně jako zlomil rákosku učitel Hnízdo

  v kultovním českém lmu.

  Zažil jste v životě nějaký moment nebo

  událost, která pro vás osobně znamenala

  zásadní změnu?

  V profesním ano. Byl to okamžik, když jsem prezentoval

  před tenkrát zcela novým šéfem výroby a logistiky

  nápad na vylepšení procesů spojený s nezbytnými

  výdaji, ale přinášející vyšší zisk. Po dvou minutách

  mě Michael Oeljeklaus přerušil a zeptal se, proč mu

  to ukazuji. Vychován starou kulturou naší rmy jsem

  odpověděl, že bych byl rád, aby to schválil. Odpověď

  mě tenkrát zaskočila: „Pokud jste přesvědčen, že

  to je prospěšné, prostě to udělejte. Pokud máte

  pochybnosti, tak tu ztrácíme čas.” To byl tenkrát

  ohromný zlom v přístupu řízení. “Důvěra” má totiž

  sestru “zodpovědnost”. Takže pokud jsem někdy

  nespal kvůli rozhodnutím mého předchozího

  nadřízeného, od tohoto okamžiku to mohlo být

  jen kvůli mým rozhodnutím. Pokud tento princip

  uplatníte na všech stupních řízení, ocitnete se

  v agilní, rychle rozhodující a efektivní společnosti.

  Zásadním předpokladem je ale pečlivý výběr

  manažerů na všechny úrovně. Oč více investujete

  do personální práce, o to méně musíte vodit za

  ručičku a kontrolovat.

  Jakou radu byste dal svému potenciálnímu

  mladému kolegovi nebo kolegyni s ohledem

  na téma Mindset change?

  Změna je život, i když není vždy příjemná. Každý

  by se měl zeptat na konci dne sám sebe, co se

  mu podařilo ten den změnit, a jaký nápad má na

  zítřek. Pokud odpovědi nenalezne, je čas na změnu

  největší – změnu místa.

  Vedoucí Výroby vozů ŠKODA AUTO, je velmi

  aktivní v rámci iniciativy Mindset Change.

  MAREK JANCÁK

• Page 33

  31

  Pociťujete změnu ve vnímání žen v pracovním

  prostředí v průběhu vaší kariéry?

  Ano, především v poslední době je to podpora

  žen na jejich kariérní cestě. Velkým přínosem jsou

  instrumenty jako mobilní práce nebo job sharing.

  Setkala jste se osobně s předsudky, že na vaší

  pozici by měl být spíše muž?

  S tím jsem se za svůj profesní život nesetkala,

  naopak. Výběr toho nejlepšího se nesl vždy ve

  smyslu rovné příležitosti, avšak v poněkud jiném

  smyslu, než je tomu nyní. Mám na mysli striktní

  dodržení podílu mužů a žen, což může být

  v konečném efektu i kontraproduktivní.

  Máte 2 děti, co podle vás ženám nejvíce

  pomáhá ze strany zaměstnavatele ve skloubení

  rodinného a pracovního života?

  Jak už jsem uvedla, velkou podporou jsou exibilní

  formy práce, které bych bývala byla uvítala. Nic

  takového nebylo, a tak jsem se musela spolehnout

  na podporu širší rodiny. Ale mám své motto: „Co tě

  nezabije, to tě posílí!“

  Zbývá vám dostatek času i na koníčky?

  Můj největší koníček je sport. Jako dítě jsem se

  věnovala závodně krasobruslení a stále je to moje

  srdeční záležitost, buď na ledě nebo in-line. Lyžuji,

  cvičím jógu, miluji cestování, přičemž cesty sama

  plánuji a organizuji. Dále ráda čtu, fotografuji,

  navštěvuji divadlo a vařím.

  Účastnila jste se pilotního programu Woman

  to Woman, jaká to byla pro vás spolupráce?

  Projekt Woman to Woman má své počátky

  v oblasti V, tedy v oblasti, jejíž core business je

  někde úplně jinde. Práce na něm tedy vlastně byla

  takové hobby. S podporou útvarů S pak vznikl

  tento náš Simply Clever produkt. Ráda s mladými

  talenty sdílím své zkušenosti a ráda je pak na jejich

  kariérní cestě potkávám. Sdílení zkušeností a

  dovedností probíhá samozřejmě obousměrně,

  a proto je pro mne spolupráce s mladými talenty

  inspirující.

  Jaké jsou zásadní otázky, které by si měla žena

  mířící do managementu zodpovědět?

  Žena mířící do managementu pravděpodobně

  bude chtít mít i rodinu. Rodinu i kariéru lze skloubit

  a zvládnout. Je potřeba si však uvědomit, že

  obojí na 100 % současně nebude vždy reálné.

  Rada je tedy nastavit si priority a někdy zkrátka

  upřednostnit práci a někdy zase rodinu.

  Pracuje ve ŠKODA AUTO již 30 let, z toho 25 let

  na manažerských pozicích v oblastech F, G, S

  a V, aktuálně je vedoucí Zákaznického centra.

  EVA KANCNÝŘOVÁ

• Page 34

  32

  KLIŠÉ O ŽENÁCH

  V MANAGEMENTU

  SPOLEČNOST I CELÝ TRH PRÁCE SE MĚNÍ, ALE TÉMĚŘ VŠECHNY SPOLEČNOSTI SE PO DESETILETÍ

  SPOLÉHALY NA STEJNÉ MANAŽERSKÉ TÝMY SLOŽENÉ Z MUŽŮ STEJNÉHO VĚKU, STEJNÉHO

  PŮVODU A STEJNÉHO VZDĚLÁNÍ. JAKO DŮVOD ČASTO ZAZNÍVAJÍ ZAŽITÉ FRÁZE, KTERÉ ALE PŘI

  DŮKLADNÉM ZKOUMÁNÍ NEOBSTOJÍ. TY NEJČASTĚJŠÍ DALA DOHROMADY NEZÁVISLÁ NEZISKOVÁ

  ŠVÉDSKO-NĚMECKÁ NADACE ALLBRIGHT FOUNDATION, KTERÁ SÍDLÍ VE STOCKHOLMU A BERLÍNĚ.

  SLYŠELI JSTE JE NĚKDY I OD ZAMĚSTNAVATELE V ČESKÉ REPUBLICE? BOJUJTE PROTI NIM FAKTY.

  Společnosti s dobře namíchanými manažerskými týmy jsou ziskovější, inovativnější a dělají méně

  riskantní rozhodnutí. Moderní, inkluzivní vedení a remní kultura přitahuje nejlepší talenty z řad

  mužů i žen, což rozhoduje o konkurenceschopnosti v budoucnosti.

  ◼ ŽENY UŽ PŘECI JSOU VE VEDOUCÍCH

  POSTAVENÍCH

  ◼ NEMŮŽEME SI PRIORITU ROVNOSTI

  Z EKONOMICKÝCH DŮVODŮ DOVOLIT

  ◼ TENTO GENDEROVÝ HYPE ZASE ODEZNÍ

  ◼ U NÁS POHLAVÍ NEHRAJE ŽÁDNOU

  ROLI, ROZHODUJE KVALIFIKACE

  ◼ DISKRIMINACI ŽEN V PRÁCI JSEM NIKDY

  NEZAŽIL

  ◼ DAŘÍ SE NÁM I BEZ ŽEN, PODÍVEJTE SE

  NA NAŠE VÝSLEDKY

  ◼ V NAŠÍ BRANŽI PRACUJÍ PŘEDEVŠÍM MUŽI,

  PROTO JE ŽEN VE VEDOUCÍCH POZICÍCH MÁLO

  ◼ ZÁJEM O GENDER ZKRESLUJE POHLED

  NA SKUTEČNÉ PROBLÉMY EKONOMIKY

  Problém existuje. Ženy jsou často neúmyslně a nevědomě ve své kariéře znevýhodněny. Jsou hůře hodnoceny

  za stejný výkon a méně často jsou navrhované na vedoucí pozice. Pokud mají děti, většinou spočívá hlavní péče

  na nich, proto jsou po pracovní stránce často podceňovány.

  ŽÁDNÝ PROBLÉM

  NEEXISTUJE

  ROVNOST NEMÁ ŽÁDNÉ

  EKONOMICKÉ VÝHODY

  2

  1

• Page 35

  33

  ◼ ŽENY SE O EKONOMIKU NEZAJÍMAJÍ, STUDUJÍ

  PEDAGOGIKU NEBO KULTURNÍ VĚDY

  ◼ NABÍZELI JSME ŽENÁM ŘÍDÍCÍ FUNKCE,

  ALE ODMÍTLY JE

  ◼ MÁLO ŽEN MÁ ZKUŠENOSTI S VEDOUCÍMI

  POZICEMI NA NEJVYŠŠÍ ÚROVNI

  ◼ ŽENY NEJSOU DOBRÉ NETWORKERKY

  ◼ ŽENY VOLÍ RADĚJI RODINU NEŽ

  KARIÉRU

  ◼ ŽENY SE NEUMÍ MOC PROSAZOVAT,

  MUSÍ BÝT ENERGIČTĚJŠÍ

  ◼ PŘÍLIŠ MÁLO ŽEN MÁ TU PRAVOU

  ODBORNOU KVALIFIKACI

  ◼ ŽÁDNÉ ŽENY SE NA VEDOUCÍ POZICE

  NEPŘIHLÁSILY

  Ve skutečnosti jsou obchodní studia oblíbená u žen a mužů stejně. Počet absolventek v obchodní administrativě

  je vyšší než absolventů. Při obsazování vyšších manažerských pozic jsou ale upřednostňováni muži.

  Pokud se do výběrových řízení nehlásí žádné ženy, nebo odmítají vedoucí pozice, není to chyba žen a jejich

  nepřizpůsobivosti. Firmy by naopak měly analyzovat, proč nejsou pro ženy atraktivní. Dlouhodobě udržitelná

  rma musí být exibilní, otevřená a mít inkluzivní remní kulturu.

  Zdroj: AllBright Stiung

  JE TO CHYBA ŽEN,

  TO ONY SE CHOVAJÍ ŠPATNĚ

  EKONOMIKA NENÍ

  PRO ŽENY

  4

  3

• Page 36

  34

  MATEŘSKÁ DOVOLENÁ

  PRO RODIČE

  DLOUHÁ PRACOVNÍ PAUZA BĚHEM MATEŘSKÉ

  A RODIČOVSKÉ DOVOLENÉ MŮŽE MNOHO

  RODIČŮ, ZEJMÉNA ŽEN, KTERÉ JSOU DOMA VÍCE

  LET, ZNEJISTIT. ŠKODA AUTO VÍ, ŽE MÍT DĚTI

  NEMUSÍ ZNAMENAT VZDÁT SE NA ČAS SVÝCH

  PRACOVNÍCH CÍLŮ A SNŮ. JE TO OBDOBÍ PLNÉ

  VÝZEV, KTERÉ SE SPRÁVNOU PODPOROU NABÍZÍ

  I DALŠÍ KARIÉRNÍ RŮST. ZÁROVEŇ U NÁS BOŘÍME

  MÝTY O ZABĚHNUTÉM RODINNÉM NASTAVENÍ

  A PODPORUJEME MUŽE, KTEŘÍ SE ROZHODNOU

  PODÍLET SE CO NEJVÍCE NA VÝCHOVĚ A PÉČI

  O DĚTI. VĚŘÍME, ŽE JICH KAŽDÝ ROK BUDE PŘIBÝVAT.

  NEZTRÁCÍME S NAŠIMI RODIČI KONTAKT A JSME JIM

  OPOROU BĚHEM TOHOTO KRÁSNÉHO, ALE

  I NÁROČNÉHO OBDOBÍ.

  muži 0 % muži 0 % muži 0,5 %

  ženy 100 % ženy 100 % ženy 99,5 %

  celkem celkem celkem188 212 222

  2019 2020 2021

• Page 37

  35

  RODIČOVSKÁ DOVOLENÁ

  NEPLACENÉ VOLNO DO  LET DÍTĚTE

  muži 1,7 %

  muži 0 %

  muži 0,9 %

  muži 2,6 %

  muži 1,2 %

  muži 1,2 %

  ženy 98,3 %

  ženy 100 %

  ženy 99,1 %

  ženy 97,4 %

  ženy 98,8 %

  ženy 98,8 %

  celkem

  celkem

  celkem

  celkem

  celkem

  celkem

  706

  55

  773

  76

  847

  82

  2019

  2019

  2020

  2020

  2021

  2021

• Page 38

  i

  36

  ROK  OPĚT DŮKLADNĚ PROVĚŘIL RODIČE A CELÉ RODINY, JEJICH PŘIZPŮSOBIVOST

  A SCHOPNOST RYCHLÉ REAKCE NA UZAVÍRÁNÍ ŠKOL A ŠKOLEK Z DŮVODU NEMOCI,

  ČI KARANTÉNY. PO ZKUŠENOSTECH OD ZAČÁTKU PANDEMIE COVID- SE ŠKODA AUTO SNAŽILA

  RODIČŮM VYJÍT CO NEJVÍCE VSTŘÍC PODPOROU FLEXIBILITY PRÁCE A PRACOVNÍ DOBY. BĚHEM

  ROKU PŘIPRAVILA TAKÉ NOVÝ MANUÁL PRO RODIČE.

  JOB SHARING

  Vracíte se do zaměstnání po rodičovské a přemýšlíte, jak skloubit všechny povinnosti? Nemusíte nutně volit mezi

  prací a rodinou. Díky možnosti sdíleného místa lze snadno zvládnout obojí. Job sharing sice ještě není úplným

  standardem, ale v případě konstruktivního řešení a dobré domluvy s vedením se může podařit. A s přibývajícími

  pozitivními zkušenostmi bude takových míst snad stále více.

  DOMA I V PRÁCI

  V SOULADU

  1

  TIPY PRO ZÁJEMCE

  Kontaktujte vedoucího nebo koordinátora

  v dané oblasti, začněte se zajímat i rok dopředu,

  pracovních pozic s možností job sharing je méně,

  takže to může trvat déle.

  Oddělení Forward Sourcing (dvě maminky sdílející jedno pracovní místo – zajišťění

  výběrových řízení dodavatelů pro sériovou výrobu)

  IVA KOUŘILOVÁ, MARTA JEŽKOVÁ

  “

  „Každá z nás si řídí svůj proces, za který je také zodpovědná. Každá máme své poptávky, o které

  se musíme postarat. V důsledku toho zůstáváme na sobě nezávislé a není třeba, abychom se

  střídaly v pevně stanovených časových obdobích. Organizaci naší pracovní doby si předem

  domlouváme se svým nadřízeným.”

• Page 39

  37

  FLEXIBILNÍ FORMY PRÁCE

  PRŮVODCE MATEŘSKOU

  A RODIČOVSKOU DOVOLENOU

  VZDĚLÁVÁNÍ PRO RODIČE

  NA DUŠI ZÁLEŽÍ

  WEBINÁŘ PRO RODIČE

  Zejména v náročné době pandemie mnoho rodičů

  ocenilo možnost exibilní formy práce (exibilní

  pracovní doba, mobilní práce DPČ a DPP, zkrácený

  úvazek). ŠKODA AUTO nabízí zaměstnancům po

  dohodě s nadřízeným vykonávat vhodnou část

  jejich práce mimo pracoviště zaměstnavatele

  v době, kdy to zaměstnanci vyhovuje.

  Automobilka nabízí také školení zaměřené na efektivní mobilní

  práci pro všechny zaměstnance.

  www.poliklinika.skoda-auto.cz/prevence/na-dusi-zalezi

  PODMÍNKY

  ◼ vhodné technické vybavení

  ◼ dvojitá dobrovolnost a nenárokovost

  ◼ vhodné technické vybavení zaměstnance

  ◼ zajištění bezpečné práce s informacemi

  ◼ zabezpečení kontaktu se zaměstnavatelem

  a kolegy

  Rodiče mají nyní k dispozici aktualizovaný manuál, který je provede celým rodičovským obdobím od oznámení

  těhotenství, po návrat do zaměstnání a sladění rodinného a pracovního života. Najdou zde kompletní práva

  a povinnosti vyplývající z legislativy, poskytované benety, možnosti vzdělávání, nebo mnoho tipů pro návrat

  do práce. Manuál rodiče seznámí i se zaměstnaneckým portálem ŠKODA Space, který je nyní dostupný

  i ze soukromých zařízení. Díky němu mají lidé jednodušší přístup ke všem informacím i ke komunikaci se

  zaměstnavatelem.

  Období strávené na mateřské nebo rodičovské dovolené může dobře sloužit k dalšímu vzdělávání.

  ŠKODA AUTO proto nabízí rodičům široké možnosti samostudia prostřednictvím on-line databází všech svých

  webinářů a e-learningu. Podporuje i jazykové vzdělávání. Bližší informace jsou k dispozici v novém Průvodci

  mateřskou a rodičovskou dovolenou.

  “Na duši záleží” je program on-line vzdělávání, jak se nejen rodiče mají udržovat v dobré psychické kondici.

  Zároveň mají zaměstnanci k dispozici služby remního psychologa.

  V dubnu 2021 proběhl další interaktivní webinář pro všechny rodiče, kteří plánují návrat do zaměstnání. On-line

  setkání „Vítejte zpět na palubě” představilo účastníkům novinky ve rmě i aktuální možnosti pro rodiče.

  i

  3

  4

  5

  6

  2

• Page 40

  38

  VERONIKA BEJDÁKOVÁ PRACUJE VE ŠKODA AUTO ŠESTÝM ROKEM. V ODDĚLENÍ

  SB – OPERATIVNÍ HR PÉČE PŮSOBILA DO NÁSTUPU NA MATEŘSKOU A RODIČOVSKOU

  DOVOLENOU. NYNÍ MÁ % ÚVAZEK JAKO PERSONALISTKA PRO ODDĚLENÍ SPP

  (PLÁNOVÁNÍ HR A SOCIÁLNÍ SLUŽBY). JEJÍ MANŽEL RADEK BEJDÁK PRACUJE NA ODDĚLENÍ

  SP/ – ZLEPŠOVATELSTVÍ JAKO PROJEKTOVÝ KOORDINÁTOR. SPOLEČNĚ SE STŘÍDAJÍ

  V PÉČI O DVOULETÉHO SYNA.

  OBA RODIČE MAJÍ

  PRÁVO NA PRÁCI

  I ČAS S DĚTMI

• Page 41

  39

  Kdy jste se dohodli na společné péči o syna?

  Veronika: O rozdělení rodičovské dovolené jsme se

  bavili už před jeho narozením. Časem jsme se v tom

  utvrdili. Myslím, že čas s malým dítětem je k nezaplacení.

  Ty roky, kdy jsou děti ještě malinké, by si měli oba rodiče

  užít, co to jde. Původně jsem se chtěla vrátit po dvou

  letech s tím, že by další rok byl doma se synem manžel.

  Nechtěli jsme dávat ještě tak malé dítě do školky, nebo

  jesliček a naši rodiče bydlí bohužel hodně daleko.

  Domlouvali jste se se zaměstnavatelem dlouho

  dopředu, nebo jste našli rychle řešení?

  Veronika: Přibližně 8 měsíců před plánovaným

  nástupem jsem kontaktovala personální oddělení, jak

  by to s nástupem od jara 2022 vypadalo. Díky tomu,

  že jsem pracovala na dohodu při mateřské

  a rodičovské dovolené, jsem neztratila kontakt

  s rmou. Postupem času jsme s manželem usoudili,

  že by nám všem více vyhovovala varianta zkráceného

  úvazku pro oba. Nebo to zkusit zkombinovat. Velké

  díky patří našim koordinátorům (Miroslav Němec,

  Petra Kučerová), kteří nás podpořili.

  Jak nyní vypadá váš běžný pracovní den?

  Veronika: Pracuji za 40% úvazek. Fyzicky jsem

  v práci jeden den v týdnu, který využívám pro schůzky

  a pracovní kontakt s kolegy. Jinak pracuji většinou

  přes den, když chlapeček spí, nebo po večerech a přes

  víkend. Momentálně se ještě zaučuji na nové pozici.

  Radek: V mém případě není žádná velká změna.

  Jeden den v týdnu jsem doma se synem. Týdenní

  pracovní program uzpůsobuji tak, abych do tohoto

  dne koncentroval aktivity, které vyžadují méně

  interakcí s kolegy a jsou zaměřené na správu a vývoj

  IT systému a další koncepční úkoly, které mohu dělat

  svým tempem a během dne si je optimálně rozložit.

  Doporučili byste podobný systém i dalším

  rodinám?

  Veronika: Určitě ano. Výhodou je společný čas,

  který stráví tatínek se synem. S mým zapojením do

  práce jde také ruku v ruce více peněz do rodinného

  rozpočtu. Někomu ale nemusí vyhovovat, že je

  třeba pracovat na úkor volného času.

  Jak se na tento způsob péče tváří váš potomek?

  Veronika: Syn je na mě zvyklý, takže se mě ráno

  snaží hledat. Ale čas s tatínkem si hodně užívá

  a dělají spolu jiné věci, než v běžný den se mnou.

  Odpoledne mě nadšeně vítá a nechce mě pustit

  z pokojíčku.

  Jaká byla vaše hlavní motivace k návratu do práce?

  Veronika: Ještě před odchodem na mateřskou

  dovolenou jsem věděla, že chci zůstat s kolegy

  v kontaktu. Nechtěla jsem se úplně opustit práci.

  Samozřejmě tak, aby byl chlapeček stále na první

  místě. Pracovala jsem pro oddělení SB na dohodu

  o provedení práce, která byla velmi exibilní,

  a to mi vyhovovalo. Celkově mi to pomáhalo se

  odreagovat od běžných činností. Takže když jsem

  dostala možnost pracovat na zkrácený úvazek,

  bez váhání jsem ji využila.

  Co vám model společné péče přináší?

  Radek: Na nový model si stále zvykám. Každý

  týden je to lepší a lepší. Brzy už možná zvládnu

  uvařit oběd sám a neohřívat předpřipravený

  od manželky. Jednoznačně mi to dalo více času

  stráveného se synem. Takovým málo viditelným

  přínosem je i pocit jistoty. Kdyby třeba manželka

  onemocněla, vím, že se o dítě dokážu postarat.

  Zároveň jsem si uvědomil, že celodenní péče o dítě

  je někdy náročná a intenzivní záležitost. Určitě bych

  podepsal, že rodičovská dovolená opravdu není

  dovolená. Manželce, a ostatně všem ženám

  s dětmi, skládám poklonu.

  “

  „Celodenní péče o dítě je někdy náročná a intenzivní záležitost.

  Manželce, a ostatně všem ženám s dětmi, skládám poklonu.”

• Page 42

  40

  PRO LGBT+

  CÍLEM ŠKODA AUTO JE NABÍZET TOLERANTNÍ A INSPIRATIVNÍ PROSTŘEDÍ

  PRO VŠECHNY BEZ NUTNOSTI SKRÝVAT SVOU IDENTITU NEBO SEXUÁLNÍ

  ORIENTACI. PROTOŽE ROZMANITÉ TÝMY DOSAHUJÍ PROKAZATELNĚ

  LEPŠÍCH VÝSLEDKŮ. ROVNÝ PŘÍSTUP K ZAMĚSTNANCŮM JE TAKÉ

  NEDÍLNOU SOUČÁSTÍ NEXT LEVEL ŠKODA STRATEGY  A NAŠEHO

  ETICKÉHO KODEXU ČI KOLEKTIVNÍ SMLOUVY. ROK  POTVRDIL,

  ŽE TO NEJSOU JEN PROHLÁŠENÍ, ALE OPRAVDOVÉ ČINY.

  ŠKODA

  PROUD

  VIZE

  ◼ CCA  ČLENŮ

  ◼  ORGANIZÁTORŮ

  ◼ OTEVŘENA PRO VŠECHNY ZAMĚSTNANCE LGBT+

  I PRO PODPOROVATELE

  skoda.proud@skoda-auto.cz

  ZASTÁVAT SE LGBT+ ZAMĚSTNANCŮ (LESBY, GAYOVÉ,

  BISEXUÁLOVÉ, TRANSGENDER OSOBY

  A DALŠÍ SEXUÁLNÍ A GENDEROVÉ IDENTITY)

  Zviditelňovat, vzbuzovat zájem, vyvracet předsudky,

  pomáhat vytvářet otevřené pracovní prostředí,

  propojovat, vzdělávat a povzbuzovat zaměstnance

  prostřednictvím společných aktivit.

  STEFAN WEBELHORST

  “

  „Mé aktivní zapojení do zaměstnanecké skupiny ŠKODA Proud pramení ze

  skutečnosti, že když jsem byl mladší, moc rád bych sám viděl větší reprezentaci

  LGBT+ lidí, zejména na vedoucích pozicích v byznysovém světě. Když máte

  možnost vzhlížet se ve svých vzorech, máte pocit: ,Buď sám sebou. Můžeš

  dosáhnout čehokoli.’ A proto je pro mě skupina ŠKODA Proud tak důležitá

  z hlediska reprezentace, podpory a sdílení.”

• Page 43

  41

  BUĎ V PROUDU

  “Po nástupu předsedy představenstva Thomase

  Schäfera se začalo rychle měnit myšlení v celé

  společnosti. Firemní kultura, integrita, diverzita a

  inkluze se staly opravdu důležitými aspekty jejího

  úspěchu. V tu dobu nás oslovili kolegové z LGBT+

  zaměstnanecké skupiny We drive proud, která

  již tehdy působila v koncernu Volkswagen. Tak

  vznikl nápad založit ŠKODA Proud,” představuje

  první myšlenky jeden ze zakládajících členů Stefan

  Webelhorst.

  ŠKODA Proud měla perfektní načasování.

  Její založení bylo vyhlášeno u příležitosti

  Mezinárodního dne proti homofobii, transfobii

  a bifobii 17. května, kdy Maren Gräf a Thomas

  Schäfer podepsali Memorandum 2017+ a ŠKODA

  AUTO se tak připojila k Pride Business Foru

  (platforma zaměstnavatelů v ČR, kteří usilují

  o LGBT+ rovnost na pracovišti).

  “Byla to 100% iniciativa zespoda. Rychle jsme

  ale dostali veškerou podporu pro naše založení

  a fungování,” dodává Stefan Webelhorst.

  Jednou z velkých výzev pro novou

  zaměstnaneckou skupinu bylo, jak nabídnout

  relevantní obsah pro zaměstnance a členy během

  online éry. Ukázalo se ale, že je o tato témata

  opravdu zájem. Aktivit připravovaných ŠKODA

  Proud se účastní i mnoho zaměstnanců, kteří

  nejsou členy skupiny. Například besedy s Ester

  Janečkovou v listopadu 2021 se zúčastnilo více

  než 200 lidí.

• Page 44

  42

  PRO KAŽDÝ VĚK

  NA CELOSVĚTOVÉM PRACOVNÍM TRHU SE DNES POHYBUJE  GENERACÍ.

  VŠECHNY TYTO GENERACE NAJDEME I VE ŠKODA AUTO. UVĚDOMUJEME SI VÍC

  NEŽ KDY DŘÍV, JAK DŮLEŽITÁ JE VĚKOVÁ DIVERZITA V JEDNOTLIVÝCH TÝMECH

  A SOUSTŘEDÍME SE NA PODPORU VŠECH VĚKOVÝCH KATEGORIÍ.

  VÝVOJ PRŮMĚRNÉHO

  VĚKU VE ŠKODA AUTO

  39,8

  39,4

  40,2

  2019

  2021

  2020

• Page 45

  43

  PŘEHLED V ROCE

  2021

  celkem

  celkem

  celkem

  celkem

  celkem

  celkem

  celkem

  celkem

  celkem

  celkem

  205

  2 202

  4 548

  5 044

  5 171

  5 807

  5 538

  3 392

  2 308

  938

  0 - 20

  20 - 25

  25 - 30

  30 - 35

  35 - 40

  40 - 45

  45 - 50

  50 - 55

  55 - 60

  60 +

• Page 46

  44

  MAREN GRÄF

  “

  „Automobilový průmysl v současnosti prochází obdobím hlubokých změn a směřuje

  k elektromobilitě a digitalizaci. Abychom tento přechod úspěšně zvládli, ve společnosti

  ŠKODA AUTO cíleně vzděláváme prostřednictvím našeho ročního programu Tech Trainee

  absolventy vysokých škol, a to v oblastech elektromobility, digitalizace a kybernetické

  bezpečnosti. Jakožto zaměstnavatel se cítíme být povinni připravit mladé talenty na úkoly

  budoucnosti. Abychom naše zaměstnance připravili na budoucnost, budeme jen v příštích

  dvou letech do vzdělávání investovat zhruba 45 milionů euro.“

  V ROCE  BUDE TŘI ČTVRTINY ZAMĚSTNANECKÉ ZÁKLADNY ŠKODA AUTO TVOŘIT GENERACE

  MILENIÁLŮ NAROZENÝCH V LETECH –. JE TEDY TEN PRAVÝ ČAS PODPOŘIT ZÁJEM

  O TECHNICKÉ OBORY A PŘILÁKAT DO OBORU NOVÉ TALENTY. A TO NEJEN U STUDENTŮ, ALE I U JIŽ

  PRACUJÍCÍCH, NAPŘÍKLAD PROSTŘEDNICTVÍM VZDĚLÁVACÍCH NEBO REKVALIFIKAČNÍCH KURZŮ.

  ZÁROVEŇ JE TŘEBA SE SOUSTŘEDIT TAKÉ NA STARŠÍ GENERACE, KTERÉ MUSÍ VE ŠKODA AUTO

  NAJÍT RESPEKTUJÍCÍ PRACOVNÍ PROSTŘEDÍ, KDE MOHOU UPLATNIT A DÁLE ROZŠIŘOVAT SVÉ

  ZKUŠENOSTI. CÍLEM AUTOMOBILKY JE MEZIGENERAČNÍ SOULAD, KTERÝ POVEDE KE STABILITĚ

  A ROZVOJI FIRMY.

  OD STUDENTŮ

  PO SENIORY

• Page 47

  45

  TECH TRAINEE PROGRAM

  PÉČE O ZDRAVÍ ZAMĚSTNANCŮ

  DŮCHODEM VZTAH NEKONČÍ

  ŠKODA AUTO VYSOKÁ ŠKOLA

  ŠKODA AUTO A.S.,

  STŘEDNÍ ODBORNÉ UČILIŠTĚ

  STROJÍRENSKÉ

  Nový talentový program se zaměřuje zejména na oblast elektromobility a digitalizace.

  Hlásit se na něj mohou absolventi vysokých škol do dvou let od ukončení studia.

  Zatímco standardní Trainee program umožňuje vysokoškolským absolventům vybrat

  si obor až v průběhu působení v automobilce, nový program vede mladé talenty od

  začátku přímo k vybrané pozici.

  ŠKODA AUTO je tradiční zaměstnavatel se širokou základnou loajálních

  a motivovaných zaměstnanců, kteří zůstávají automobilce po velkou část svého

  života věrni. Je proto v zájmu společnosti dbát o jejich zdraví a psychickou pohodu.

  ŠKODA AUTO má vlastní polikliniku a nabízí kvalitní program zdravotní prevence

  a péče pro své zaměstnance. I díky výjimečné spolupráci s Odbory KOVO MB jeho šíře

  neustále roste. V aktuální nabídce jsou například rehabilitační programy, příspěvky na

  nepovinná očkování nebo psychosociální péče.

  I po odchodu do důchodu mohou bývalí zaměstnanci využívat některé benety,

  například zvýhodněný pronájem vozu, rekonvalescenční pobyty a další. Zároveň ale

  automobilka motivuje seniory k další činnosti a v případě zájmu se snaží jim nabídnout

  vhodnější pracovní pozici, nebo jiné formy pracovní činnosti. Bývalí zaměstnanci výroby

  se mohou například uplatnit na učilišti jako vedoucí praxí formou DPČ.

  ◼ jediná vysoká škola v ČR, jejímž zakladatelem je nadnárodní společnost

  ◼ nabízí bakalářský a navazující magisterský program i MBA

  ◼ lze studovat v angličtině

  ◼ stáže ve ŠKODA AUTO

  ◼ možnost konzultovat bakalářskou či diplomovou práci s experty ve ŠKODA AUTO

  ◼ cena Laurina & Klementa za nejlepší bakalářskou či diplomovou práci psanou v

  rámci ŠKODA AUTO s ohodnocením 80 tisíc korun

  ◼ obory s výučním listem, maturitou i nástavbové studium

  ◼ povinná praxe ve výrobním procesu ŠKODA AUTO

  ◼ Girls day - každoroční den s interaktivním programem pro dívky ze 7. a 8. tříd ZŠ

• Page 48

  46

  PRO ZNEVÝHODNĚNÉ

  NA PRVNÍ POHLED ANI NEMUSÍ BÝT NIC POZNAT. A PŘESTO JE PRO NĚKTERÉ

  ZAMĚSTNANCE PRÁCE PLNÁ VĚTŠÍCH ČI MENŠÍCH PŘEKÁŽEK. ŠKODA AUTO

  PROTO DLOUHODOBĚ PODPORUJE INKLUZI A SNAŽÍ SE, ABY BEZ OHLEDU NA

  JAKÝKOLIV HENDIKEP MOHL KAŽDÝ DĚLAT TO, V ČEM JE DOBRÝ.

  POČET ZAMĚSTNANCŮ PRACUJÍCÍCH

  V CHRÁNĚNÉM PROFILOVÉM CENTRU

  426

  394

  429

  2019

  2021

  2020

• Page 49

  i

  47

  NAPŘ. OSOBY PO TRANSPLANTACI, TĚŽCÍ ALERGICI,

  KARDIACI

  NAPŘ. OSOBY SE SNÍŽENOU POHYBLIVOSTÍ, REVMATOIDNÍ

  ČI PSORIATICKOU ARTRITIDOU, ROZTROUŠENOU

  SKLERÓZOU, CROHNOVOU CHOROBOU

  ZPRAVIDLA VIDITELNÉ POSTIŽENÍ, PŘÍPADNĚ LIDÉ,

  KTEŘÍ NEDÁVNO PRODĚLALI ZÁVAŽNÉ ONEMOCNĚNÍ

  KDO JE OSOBA SE ZDRAVOTNÍM

  POSTIŽENÍM (OZP)?

  KDO JE OSOBA ZDRAVOTNĚ

  ZNEVÝHODNĚNÁ (OZZ)?

  I. STUPEŇ

  II. STUPEŇ

  III. STUPEŇ

  Stupeň invalidity podle poklesu pracovní schopnosti

  Lidé se zdravotním postižením, kteří jsou schopni soustavně pracovat, ale zároveň je

  jejich schopnost vykonávat dosavadní povolání podstatně omezena kvůli dlouhodobě

  nepříznivému zdravotnímu stavu (podle poznatků lékařské vědy trvá stav déle než jeden

  rok a podstatně omezuje tělesné, smyslové nebo duševní schopnosti, a tím i schopnost

  pracovního uplatnění).

  Možná máte těžkou alergii, astma, trpíte celiakií nebo cukrovkou, prodělali jste onkologické

  onemocnění nebo transplantaci? Můžete se s důvěrou obrátit na personální oddělení, které

  vám v každé situaci poradí a pomůže vám najít odpovídající pracovní prostředí.

  personalistika@skoda-auto.cz

• Page 50

  48

  CÍLEM ŠKODA AUTO JE NEJEN SPLNIT ZÁKONNOU NORMU (ZAMĚSTNÁVAT

   % OSOB SE ZDRAVOTNÍM POSTIŽENÍM Z CELKOVÉHO POČTU

  ZAMĚSTNANCŮ), ALE BÝT SKUTEČNĚ ATRAKTIVNÍM ZAMĚSTNAVATELEM

  PRO VŠECHNY BEZ OHLEDU NA ZDRAVOTNÍ NEBO SOCIÁLNÍ OMEZENÍ.

  Pokud zaměstnanec projde předepsanou zdravotní prohlídkou, nemá povinnost

  hlásit své případné zdravotní komplikace zaměstnavateli. ŠKODA AUTO se ale snaží

  vytvářet takové pracovní prostředí, které nabízí otevřenost a důvěru na obou stranách.

  Zaměstnancům vedeným jako OZP a OZZ nabízí automobilka týden dovolené navíc

  a možnost čerpání speciálních benetů.

  ŠKODA AUTO provozuje v domácích závodech šest neustále modernizovaných

  chráněných dílen, ve kterých pracuje téměř 430 zaměstnanců. Již šestým rokem

  například úspěšně funguje Chráněné/prolové pracoviště pro lidi se zdravotním

  a sociálním znevýhodněním. Jsou zde zaměstnáni lidé, kteří z důvodu dočasného

  nebo trvalého omezení nemohou vykonávat svou dosavadní práci. Plně bezbariérové

  pracoviště je co nejlépe přizpůsobeno pro různé potřeby.

  BEZ OMEZENÍ

• Page 51

  49

  Jak se zaměstnancům se znevýhodněním

  opravdu pracuje ve ŠKODA AUTO?

  Čtyřiadvacetiletý Petr Stanislav nastoupil

  do automobilky po studiu na zdejším učilišti

  a od roku 2018 pracuje jako administrátor

  na personálním oddělení.

  Měl jste od prvního dne pocit, že je rma

  připravena na zaměstnance s individuálními

  nároky?

  Určitě záleží na tom, o jaký provoz se jedná.

  Nicméně je tu spousta pracovišť, která jsou

  zaměstnancům upravena na míru. Já naštěstí

  žádné speciální požadavky neměl. Naprosto mi

  stačí, že je naše budova vybavena výtahem.

  Jste vášnivý závodník, byl to také jeden

  z důvodů, proč jste si jako zaměstnavatele

  vybral právě ŠKODA AUTO?

  Tak bych to úplně neřekl, ale určitá spojitost tam je.

  Jelikož mám rád motorsport, nastoupil jsem

  v roce 2012 na SOUs ŠKODA AUTO, kde jsem se

  vyučil automechanikem. Jako úspěšný absolvent

  jsem následně dostal nabídku zaměstnání a na této

  pozici pracuji dodnes.

  A ve volném čase se věnujete závodění?

  Sport je nedílnou součástí mého života a vždycky

  byl. Mimo to mi velice prospívá, abych se udržoval

  v dobré fyzické kondici. V současné době se věnuji

  vytrvalostním oroadovým závodům a basketbalu.

  Miluji aktivní životní styl, takže koníčkům a sportu

  věnuji v průměru 2 až 3 hodiny každý den.

  Co bylo pro vás v práci největší překážkou

  a co vás naopak mile překvapilo v souvislosti

  s přístupem ŠKODA AUTO k znevýhodněným

  zaměstnancům?

  Jelikož jsem nastupoval do útvaru, o kterém

  jsem zpočátku téměř nic nevěděl, musel jsem se

  toho spoustu naučit. Naštěstí jsem kolem sebe

  měl, a mám, skvělé kolegy, kteří mi byli ve všem

  nápomocni. I díky této atmosféře jsem se rychle

  adaptoval.

  Jak vnímáte podporu svých kolegů?

  Z jejich strany byla podpora od začátku skvělá.

  Máme zde skvělý tým, který nemá problém si

  v čemkoliv vyjít vstříc, nebo si navzájem pomoci.

  Cítíte posun v myšlení rmy v rámci diverzity

  a inkluze během doby, co pracujete ve

  ŠKODA AUTO?

  Ano, za dobu co zde pracuji, se v oblasti diverzity

  udělal obrovský kus práce. Ve rmě jsou s těmito

  principy seznámeni prakticky všichni, od studentů

  po zaměstnance napříč všemi kategoriemi.

  Vzhledem k tomu, kolik zde pracuje lidí, si myslím,

  že se jedná o důležité téma. A je na něj po právu

  kladen velký důraz.

  OD ZAČÁTKU CÍTÍM VELKOU

  PODPORU

  ZA VOLANT BEZ BARIÉR

  ŠKODA AUTO má dlouhodobě podporu znevýhodněných lidí i jako jednu ze svých

  priorit společenské odpovědnosti. V polovině roku 2021 vyšel ve spolupráci

  s občanským sdružením Cesta za snem průvodce světem bezbariérové mobility

  – ŠKODA Neřídit. Brožura, nazvaná podle dlouhodobého projektu automobilky,

  odpovídá na všechny důležité otázky ohledně možnosti řízení auta pro hendikepované.

  Součástí této aktivity je již fungující grantový program, díky kterému mohou držitelé

  ZPT a ZTP/P žádat o příspěvek až 15 tisíc korun na absolvování autoškoly.

  i

• Page 52

  6

  50

  INTERNACIONALIZACE

• Page 53

  51

  3

  6 35 032 48

  1 15 18 29 1

  INTERNACIONALIZACE

  KAŽDÝ NÁŠ ZÁKAZNÍK JE JEDINEČNÝ. A STEJNĚ ROZMANITÍ JAKO NAŠI ZÁKAZNÍCI, JE I SAMA

  ŠKODA AUTO. TÝMY SLOŽENÉ Z RŮZNÝCH KULTUR NÁM POMÁHAJÍ SPRÁVNĚ POCHOPIT

  SPECIFICKÉ POŽADAVKY A POTŘEBY UŽIVATELŮ. DÍKY MEZINÁRODNÍ OTEVŘENOSTI MÁME

  TAKÉ ŠANCI VŽDY NAJÍT TOHO NEJLEPŠÍHO ODBORNÍKA A NABÍDNOUT MU ATRAKTIVNÍ PRÁCI

  I PODPORU V ADAPTACI NA NOVÉ PROSTŘEDÍ. TVOŘÍME TECHNOLOGICKOU BUDOUCNOST

  ZALOŽENOU NA ROZMANITOSTI.

• Page 54

  52

  83 %

  95,2 %

  81,5 %

  84,1 %

  95,3 %

  80,8 %

  85,9 %

  95,2 %

  80,6 %

  17 %

  4,8 %

  18,5 %

  15,9 %

  4,7 %

  19,2 %

  14,1 %

  4,8 %

  19,4 %

  VÝROBNÍ POZICE

  ADMINISTRATIVNÍ POZICE

  MANAGEMENT

  Češi 10 600

  Češi 17 977

  Češi 575

  Češi 10 576

  Češi 18 337

  Češi 598

  Češi 10 166

  Češi 19 112

  Češi 659

  Cizinci 531

  Cizinci 4 080

  Cizinci 118

  2019

  2019

  2019

  2020

  2020

  2020

  2021

  2021

  2021

  Cizinci 524

  Cizinci 4 366

  Cizinci 113

  Cizinci 511

  Cizinci 4 597

  Cizinci 108

• Page 55

  53

  MEZINÁRODNÍ SLOŽENÍ ZAMĚSTNANCŮ PATŘÍ KE ŠKODA AUTO NEODMYSLITELNĚ UŽ DLOUHÁ

  LÉTA. A TO NA VŠECH ÚROVNÍCH PRACOVNÍCH POZIC. DÍKY TOMU MÁ AUTOMOBILKA FUNKČNÍ

  KVALITNÍ PROGRAMY A AKTIVITY PRO ZAHRANIČNÍ PRACOVNÍKY, KTERÉ NEUSTÁLE ROZŠIŘUJE.

  BUSINESS TRAINEE PROGRAM

  MINDSET CHANGE

  KULTURNÍ DIALOGY

  VŠECHNY NÁRODNOSTI

  JSOU U NÁS DOMA

  KURZY INTERKULTURNÍHO

  MANAGEMENTU

  Mezinárodní program zaměřený na marketing, prodej, strategii a HR je určen pro

  absolventy ekonomicky zaměřených vysokých škol do dvou let od ukončení studia.

  Během roku si mohou vyzkoušet praxi v několika odděleních, včetně zahraniční stáže.

  Je to jedinečná příležitost poznat nejlepší odborníky ŠKODA AUTO i další trainees

  z celého světa, a navázat tak kontakty na celý život.

  Tolerance a otevřená mysl je předpokladem pro úspěšné fungování společnosti.

  Během roku 2021 proto proběhl cyklus šesti on-line kulturních dialogů v češtině

  a angličtině. které zaměstnancům představily kulturu ve ŠKODA AUTO. Zaměstnanci

  společně řeší, co vede ke zlepšení pracovního prostředí. Zároveň jsou setkání motivací

  pro aktivní práci na změnách v automobilce.

  Vzájemné porozumění kolegů, kteří navíc často pochází z různých kulturních prostředí,

  je důležitým aspektem pro správné fungování týmu. ŠKODA Academy proto

  pravidelně nabízí kurzy, webináře a e-learningy, které pomáhají předejít případným

  koniktům. Zároveň podporují zahraniční zaměstnance při adaptaci na české prostředí.

  Během roku bylo vypsáno 9 termínů kurzů, které pomohly účastníkům představit

  kulturu, zvyklosti i chování například v Indii, Číně, Německu, Rusku a samozřejmě

  i v České republice.

• Page 56

  54

  Specialistka plánování prodeje pro německý trh

  AIDA MERUŠIĆ

  “

  „Původně jsem hledala práci ve své rodné zemi Bosně a Hercegovině. Náhodou jsem na sociální

  síti narazila na Trainee program ŠKODA AUTO. V té době jsem neměla v úmyslu se přestěhovat

  do zahraničí, ale velmi se mi líbilo, jak byl program strukturován a co nabízel. Během roku

  jsem mohla každé dva až tři měsíce střídat oddělení, přičemž se všechna týkala prodeje. To

  mi umožnilo získat celkový obrázek, jak společnost v této oblasti funguje. A pak jsem mohla

  nastoupit na plný úvazek jako specialista plánování prodeje pro německý trh.”

• Page 57

  55

  Jaká byla vaše cesta ke ŠKODA AUTO?

  Když jsem přišel do Prahy, vůbec jsem značku

  neznal. V situaci, kdy jsem musel zavřít svou

  společnost se ztrátou půl milionu eur, mi ale

  na LinkedIn přišla zpráva od personalisty

  ŠKODA AUTO. Ponořil jsem se do studia historie

  i současnosti společnosti a byla z toho láska na

  první pohled. V lednu 2022 jsem oslavil ve

  ŠKODA AUTO třetí výročí.

  Můžete nám něco víc o sobě?

  Narodil jsem se na Kubě, vyrostl v americkém

  Miami a mám španělské předky. V 16 letech

  jsem porazil rakovinu a to mě naučilo vidět věci

  jinak. Neexistují žádné problémy, jen řešení. Mým

  snem bylo například stát se leteckým pilotem, ale

  nemohl jsem složit zkoušky z fyzické zdatnosti.

  Miluji letadla a byl jsem dobrý v matematice, tak

  jsem se stal leteckým inženýrem. Získal jsem

  i licenci soukromého pilota, takže jsem si splnil

  polovinu snu. Ale jednou z největších lekcí

  v mladém věku pro mě bylo prozření, že zkušenosti

  jsou všechno. Proto jsem se rozhodl na plný

  úvazek pracovat pro jednoho z největších výrobců

  komponentů letadel na světě a zároveň i naplno

  studovat na univerzitě. Byly to šílené dny, vstával

  jsem před šestou ráno a vracel se ze školy či práce

  v noci. Po 4 letech a ztrátě vlasů se oběť vyplatila.

  Stal jsem se QA manažerem pro regiony USA,

  Evropa a Asie.

  V té době jsem tam už znal provoz tak dokonale,

  že jsem se stal šéfem svého šéfa. Ve 24 letech

  jsem měl již 6 let zkušeností s prací v komerční

  oblasti letectví a chtěl jsem zkusit něco na vlastní

  pěst. Tehdy vznikla myšlenka Progressive Aircraft

  Services. S mým nejlepším přítelem jsme jezdili

  do Jižní Ameriky (zejména Kolumbie a Brazílie),

  nakoupili tam soukromé tryskáče a v USA je pak

  opravili a prodali.

  Příběhy našich mezinárodních zaměstnanců jsou pestré a inspirativní. Jedním takovým

  je i životní cesta Romnyho Romera z oddělení EX1, který žije v České republice pět let.

  NEEXISTUJÍ PROBLÉMY, JEN ŘEŠENÍ

• Page 58

  56

  Proč jste se ocitl v České republice?

  Tak jsme fungovali asi rok, než se objevil nápad

  Airhero. Chtěli jsme dát příležitost létat všem

  (letadlo, které může letět autonomně spojené s

  pozemní stanicí s pilotem pro případ nouze). Stroj

  vhodný na úpravu jsme našli jen tady. Politická

  situace v USA tehdy nebyla moc dobrá, já byl

  zrovna po rozvodu, tak jsem se rozhodl odjet.

  Po 2 letech vývoje nám ale došly peníze a museli

  jsme projekt zastavit. V tu chvíli mi přišla pozvánka

  na pohovor do ŠKODA AUTO.

  Pamatujete si ještě na váš první dojem z ČR?

  Pamatuju si zimu, přijel jsem z Miami v prosinci.

  Jinak, protože jsem se narodil a studoval na

  Kubě, jsem viděl stejné typy budov, ruská auta

  a náklaďáky. Nebyl jsem si jistý, jak si zvyknu, ale

  k mému překvapení za těch 5 let, co zde žiju, je

  tempo pokroku exponenciální. Upřímně věřím, že

  za 15 až 25 let se Praha stane hlavním obchodním

  městem Evropy.

  Co se vám na životě tady nejvíc líbí?

  Praha je velmi mezinárodní město, takže mě těší

  poznávání různých kultur. Zároveň je to velmi

  bezpečné a strategické místo na podnikání

  i cestování. Měl jsem to štěstí, že jsem se obklopil

  lidmi, kterým dnes říkám rodina. Vždy říkám, že

  jsem přijel do Prahy pro peníze, ale zůstal jsem

  kvůli lásce. A nemůžu také zapomenout na skvělé

  pivo a samozřejmě Škodovku.

  Potýkal jste se jako expat v ČR s nějakými

  problémy?

  Před 5 lety zde pro mě byla šílená byrokracie.

  Veškerá jednání s úřady byla v češtině. Téměř

  nic nebylo elektronické, všechny formuláře

  byly dostupné jen na papírech. Bylo těžké platit

  kreditními kartami a lidé cizincům příliš nevěřili.

  A jak jste se cítil, když jste začal pracovat pro

  ŠKODA AUTO?

  Měl jsem štěstí, že jsem se dostal do jednoho

  z nejrozmanitějších a nejotevřenějších oddělení

  (EX) v rámci Technického vývoje. Mluví se tu

  česky, slovensky, portugalsky, rusky, španělsky,

  anglicky, německy, francouzsky, italsky, hindsky

  i korejsky. Jsme velmi mladý, motivovaný

  a mezinárodní tým, který každý den pracuje na

  tom, aby skutečně posunul ŠKODA AUTO na

  další úroveň. A máme velmi vstřícného vedoucího,

  který umí naslouchat i těm nejbláznivějším

  nápadům a je vždy konstruktivní. Firma zároveň ví,

  jak pomoci cizincům cítit se tu jako doma. Máme

  dokonce náš EX-Dream Team Whatsapp Group.

  Co byste doporučil ostatním mezinárodním

  kolegům, aby zapadli?

  Nutně bych nedoporučoval splývat, nemůže být

  vše jednobarevné, buďte sami sebou. Vaše kultura,

  zkušenosti a názory budou pro ostatní výzvou, jak

  hledat nová řešení a různé způsoby spolupráce.

  Pracujete v české společnosti, kde je jazykem

  interní obchodní a manažerské komunikace

  němčina, ale nesmíte se nechat odradit být

  přínosem rmě jen kvůli jazykové bariéře.

  Chybí vám nějaká podpora ze strany

  zaměstnavatele?

  Mluvím čtyřmi jazyky (anglicky, španělsky, italsky,

  portugalsky), mohu tedy doslova komunikovat

  s více než 85 % světa. Ale někdy mi to přijde

  málo. Zvlášť, když není součástí mého repertoáru

  němčina. Ocenil bych větší transparentnost v tom,

  jak se může stát členem představenstva nebo

  manažerem někdo, kdo nemluví česky či německy.

  Případně jaké jsou možné kariérní postupy pro

  mezinárodní zaměstnance. Také by se mi líbila

  možnost pracovat ze zahraničí.

  “

  „Jsme velmi mladý, motivovaný a mezinárodní tým, který každý den pracuje na tom,

  aby skutečně přivedl ŠKODA AUTO na další úroveň.”

• Page 59

  7

  57

  DIVERZITA

  V PRAXI

• Page 60

  58

  ROZMANITÝ ROK V PKD VRCHLABÍ

  Jsou období, která dokážou společnost posunout o celé roky dopředu. Právě za takový zlom se dá pro PKD

  považovat uplynulý rok. Díky ohromné snaze a otevřenosti nejen vedení závodu, ale i zaměstnanců, může být

  Vrchlabí v zavádění principů diverzity a inkluze příkladem pro mnohé.

  Jednou z dalších motivací ke změnám v PKD byla soutěž Speed+, která probíhá mezi koncernovými závody na

  výrobu komponentů. Obsahuje pět částí, z nichž jednou je právě diverzita. V roce 2021 prošlo oddělení PKD

  závodu Vrchlabí třemi on–line audity, které hodnotily progres, kontrolu plnění a vývoj. Z bodovaných 46 otázek

  v osmi blocích se podařilo obhájit všechny až na dvě.

  Vedoucí závodu ŠKODA AUTO Vrchlabí

  IVAN SLIMÁK

  CÍLE PKD - ZÁVOD VRCHLABÍ

  “

  „Transformace závodu Vrchlabí před 10 lety pro nás mimo jiné znamenala změnu z hlediska

  internacionalizace. Náš závod začali navštěvovat kolegové z koncernu Volkswagen a i naši zaměstnanci

  nastartovali výjezdy do zahraničí. Téma diverzity je pro nás zcela samozřejmé, což dokládá podpora

  a motivace žen a dívek v technickém vzdělávání. V roce 2021 například proběhlo první setkání mezi

  kolegyněmi a žákyněmi 8. a 9. tříd, kde probíraly své zkušenosti ze zaměstnání a představily možnosti

  stáží či brigád ve vrchlabském závodě. Důkladně také podporujeme jazykové vzdělání – nančně jsme

  podpořili Městskou knihovnu ve Vrchlabí, aby nakoupila více než 300 anglických knih a audioknih pro

  děti a studenty základních a středních škol, přispěli jsme také na studijní program v angličtině

  na místním gymnáziu zakončený mezinárodně uznávanou americkou maturitou.“

  Doporučené minimálně 2 aktivity ročně pro manažery (otevřené dveře pro setkávání s podřízenými,

  stínování, dobročinnost se zapojením celého týmu, podpora životního prostředí).

  Obsazenost míst pro pracovníky s pracovními omezeními (dočasné řešení na 2 roky,

  pro dlouhodobé účely je zřízené Chráněné pracovní centrum).

  Hledání cesty k novým kvalikovaným pracovníkům dříve, než během příští dekády odejde tato

  generace do důchodu (dlouhodobá spolupráce s krajskými školami, vysokými školami, praxe pro

  učně, technické stavebnice do MŠ, motivace dívek ze ZŠ i SŠ k technickému vzdělání, atd.).

  ROLE MODEL PROGRAM

  PROFILOVÁ MÍSTA

  GENERACE BABY BOOMERS

• Page 61

  59

  AKTIVITY V PRAXI

  Vedení závodu spustilo ve spolupráci s personalistikou PK report Cockpit Diverzity podle standardu

  VW Components s aktualizací jedenkrát za měsíc. Kladlo zároveň velký důraz na mezinárodní spolupráci a sdílení

  zkušeností s ostatními závody skupiny VW Components. Vznikl tým Diverzity PK, kde má každé oddělení PKx

  svého zástupce. Všichni pracovníci PKD prošli školením „Seznámení s diverzitou 2021“. Dlouhodobou aktivitou

  je práce s využitím různých nudges (prostředků pro navedení lidí k lepšímu vědomému rozhodování a otevřenější

  komunikaci napříč strukturou společnosti), což bylo v rámci Speed+ hodnoceno velmi pozitivně.

  ◼ založena teamsová skupina Diversity inspiration PKD (videa a články např. o nevědomých

  předsudcích, roli otců apod.)

  ◼ Interaktivní dotazník o D&I

  ◼ důraz na plnění 4 pák inkluze v podniku (integrativní vedení, autentický vzor, zesíťování

  a viditelnost, jasné profesní dráhy)

  Kromě aktivit přímo v závodě vystupují jeho zástupci s příspěvky na různých setkáních a debatách, například

  na podnikovém Diversity Meet-Up. Úspěšný je i projekt Odbornice do škol. V loňském roce proběhlo první

  setkání se studentkami, kterého se zúčastnily dvě mistrové z výroby a tři ženy na různých technických pozicích.

  Hlavním cílem projektu je podpora a motivace dívek na základních školách v rozhodnutí pro technické vzdělání.

  V rámci školství dále závod Vrchlabí podporuje technické vzdělávání i technické volnočasové kroužky.

  Kolektiv PKD závodu Vrchlabí se angažuje v různých směrech už mnoho let bez ohledu na soutěže.

  Pracovníci se pravidelně účastní dobročinné akce Krabice od bot, podporují Diakonii ČCE – střediska

  Světlo ve Vrchlabí a adoptovaného mají i geparda v ZOO Dvůr Králové.

  ◼ zpracovány přehledné materiály pro seznámení s pojmy různorodost a začlenění včetně

  srozumitelných příkladů

  ◼ interaktivní obrazovky v zasedacích místnostech a týmových prostorech s ikonou Diverzity,

  která nabízí vyčerpávající informace o D&I (nová on–line platforma byla spuštěna v květnu

  2021 a roce 2022 byl koncept převzat a rozpracován pro celou oblast PK)

  ◼ série dvacetiminutových setkání s diskuzí na téma nevědomých předsudků, diverzity

  a inkluze ve vybraném týmu v logistice

  Technický pracovník, zodpovídá za aktivity závodu

  v rámci Speed+, oblast diverzity

  IVONA DOSTÁLOVÁ

  “

  „Je důležité komunikovat téma diverzity srozumitelně. Lidé si kolikrát neuvědomují, že různorodost je vlastně

  všude kolem nás. Máme starší kolegy, mladší kolegy, různé vzdělání, pozice a zkušenosti. Každý z nás má jiný

  pohled na svět, jiné radosti, starosti i zázemí. Všichni společně ale tvoříme fungující celek.”

  TECHNICKÉ POZICE

  DĚLNICKÉ POZICE

  PKD

• Page 62

  8

  60

  PODPORUJEME

• Page 63

  FESTIVAL KULTUR

  V MLADÉ BOLESLAVI

  61

  CHARTA DIVERZITY EU /

  BYZNYS PRO SPOLEČNOST

  21. května se Thomas Schäfer

  a Maren Gräf společně s vedoucí

  diverzity managementu koncernu

  Volkswagen Elke Heitmuller zúčastnili

  mezinárodní konference Evropský

  den diverzity. Hlavním tématem

  prestižního setkání v prostorách

  Poslanecké sněmovny ČR bylo, jak lze

  diverzitu koncepčně zakotvit v řízení

  rem. Do debaty se zapojili zástupci

  podnikatelské sféry, politiky i vědy.

  Nadační fond ŠKODA AUTO už

  potřetí podpořil zářijový kulturní

  festival, který se konal v parku

  Výstaviště v Mladé Boleslavi. Během

  jednoho víkendu mohli návštěvníci

  poznat kulturu, zvyky nebo kuchyni

  například vietnamské, thajské,

  nepálské, turecké, indické nebo

  mongolské menšiny žijící v České

  republice.

  Konferenci pořádá aliance Byznys

  pro společnost, která je národním

  garantem Evropské Charty diverzity.

  K té se ŠKODA AUTO připojila

  v roce 2019. V současnosti tuto

  iniciativu zaměstnavatelů na podporu

  rozmanitosti ve rmách a na

  pracovištích podporuje více než

  12 tisíc rem a organizací v celé

  Evropě.

  Festival kultur pořádá město Mladá

  Boleslav ve spolupráci s Centrem

  na podporu integrace cizinců

  SUZ MV ČR. Od prvního ročníku

  ho ŠKODA AUTO podporuje

  prostřednictvím Nadačního fondu.

• Page 64

  62

  PRIDE BUSINESS FORUM

  CZECHITAS

  U příležitosti Mezinárodního dne boje

  proti homofobii, transfobii a bifobii,

  podepsali Thomas Schäfer

  a Maren Gräf Memorandum 2017+

  o připojení společnosti ŠKODA

  AUTO k Pride Business foru.

  Během léta podpořila ŠKODA AUTO

  konání prvních Letních škol IT pro

  středoškolské studentky (Praha,

  Liberec). Týdenní tábor s intenzivním

  a pestrým programem má za cíl

  podpořit zájem dívek o počítačové

  obory a usnadnit absolventkám vstup

  na technicky zaměřené školy.

  22.-24. září se ŠKODA AUTO

  jako platinový partner konference

  spolu s Czechitas zúčastnila ACM

  Celebration of Women in Computing:

  womENcourage 2021. Cílem bylo

  propojit ženy z různých technických

  oborů a povzbudit je v jejich IT profesi

  a vzdělávání.

  ŠKODA AUTO se stala třiatřicátým

  členem iniciativy Pride Business

  Forum, jejímž cílem je podpořit

  diverzitu LGBT+ ve rmách a zajistit

  spravedlivé zacházení bez ohledu

  na sexuální orientaci a genderovou

  identitu.

  V září spustila ŠKODA Academy

  ve spolupráci s organizací Czechitas

  IT kurzy pro zaměstnance od 42

  do 56 let. Tříměsíční kurz pomůže

  rekvalikovat zaměstnance

  v digitálním dovednostech tak,

  aby mohli nově nabyté znalosti

  uplatňovat v každodenní praxi.

  Czechitas je nezisková organizace,

  která se soustředí na IT vzdělávání

  žen a dětí. Pomáhá překonávat

  klišé, že technologie a IT nejsou

  pro ženy. ŠKODA AUTO je od roku

  2021 jejím generálním partnerem.

  Partneři společně chystají kurzy

  pro veřejnost, speciálně zaměřené

  lekce pro středoškolačky, ale i kurzy

  pro zaměstnance automobilky na

  mateřské či rodičovské dovolené.

• Page 65

  9

  63

  VIZE 2022

• Page 66

  64

  SJEDNOTIT, CÍLENĚ ZAMĚŘIT A SPRÁVNĚ

  KOMUNIKOVAT AKTIVITY V OBLASTI

  DIVERZITY A INKLUZE VE ŠKODA AUTO

  VYTVOŘIT PLATFORMU DIVERZITY NA ŠKODA

  SPACE. PODPOŘIT A ROZŠÍŘIT KOMUNITU

  DIVERZITY V RÁMCI ŠKODA AUTO

  PRÁCE S DATY – TRANSPARENTNOST

  A KAŽDOMĚSÍČNÍ REPORTING VČETNĚ

  ŘÍZENÍ CÍLŮ

  PŘIPRAVIT NOVOU NEXT LEVEL ŠKODA

  STRATEGII DIVERZITY 

  TÝM DIVERZITY A INKLUZE

  VIZE 

• Page 67

  i

  65

  VYTVOŘENÍ PLÁNU A REALIZACE PRO

  TRANSPARENTNOST INFORMACÍ

  V RÁMCI EXTERNÍ A INTERNÍ KOMUNIKACE

  – SROZUMITELNÁ, JASNÁ KOMUNIKACE

  DIVERZITY A INKLUZE

  ZAMĚŘENÍ NA JEDNOTLIVÉ PILÍŘE D&I

  ◼ PRORODINNÁ POLITIKA

  ◼ INTERNACIONALIZACE

  ◼ AGE MANAGEMENT

  ◼ LGBT+

  ◼ ZAMĚSTNANECKÉ SKUPINY

  ◼ ZMĚNA MYŠLENÍ A PRÁCE S PŘEDSUDKY

  ◼ ZAMĚSTNÁVÁNÍ OZP

  ◼ ROLE MODEL PROGRAM

  ŠKODA AUTO GROUP – ŘÍZENÍ KPI

  ZA CELOU SKUPINU

• Page 68

  1

  2

  3

  4

  5

  i

  66

  KAŽDÝ NAJDE

  ZASTÁNÍ

  Podle průzkumu na téma Mindset Change má 33 % z dotazovaných

  zaměstnanců obavu postavit se proti neférovému jednání. Změňme to!

  Na všech fotograích jsou zaměstnanci ŠKODA AUTO a materiály jsou užité s jejich souhlasem.

  KAM SE MŮŽETE OBRÁTIT, POKUD SE V PRÁCI

  NECÍTÍTE BEZPEČNĚ?

  Proberte situaci s nadřízeným

  Pokud pro vás nadřízený není důvěryhodný, nebo odmítá

  situaci řešit, spojte se s personalistikou (SB)

  Obraťte se na oddělení Compliance (GO)

  Využijte anonymní Centrální systém pro řešení podnětů

  koncernu VW (ombudsman, dostupný i v češtině)

  Promluvte si s remním psychologem

  (Na duši záleží – bezplatné psychologické konzultace)

• Page 69

• Page 70

  OBRAŤTE SE NA NÁS

  DIVERZITA@SKODA–AUTO.CZ